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[主观题]

如果合同中检验条款规定:如买方有品质或重量异议,须于货到目的港后3天内向卖方提出索赔,则一旦发

生货损,买方最佳索赔顺序为()。

A.卖方、保险公司、船方

B.船方、保险公司、卖方

C.保险公司、船方、卖方

D.卖方、船方、保险公司

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第1题
如合同中检验条款规定:如买方有品质/质量异议,须于货到目的港后3天内向卖方提出索赔,则一旦发生货损,买方最佳索赔顺序为()

A.卖方、保险公司、船方

B.船方、保险公司、卖方

C.保险公司、船方、卖方

D.卖方、船方、保险公司

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第2题
在CIF合同的履行中,卖方未按合同中规定的防潮包装进行包装,买方收货后发现货物受潮,应该向( )索赔。

A.船方

B.卖方

C.保险公司

D.不能索赔

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第3题
按照国际惯例,如果合同中没有相关规定,则运输标志一般由( )提供。

A.保险公司

B.卖方

C.买方

D.船方

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第4题
在DDU交货条件下,出口通关手续由()办理

A.卖方

B.买方

C.船方

D.保险公司

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第5题
如果采用CIF条件成交,数量的机动幅度一般由()来确定

A.卖方

B.买方

C.船方

D.保险公司

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第6题
在海洋运输大宗散装货物过程中,买卖双方往往在合同中确定有数量机动幅度,能够行使机动幅度选择权的一般有( ),

A.船方

B.买方

C.卖方

D.保险公司

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第7题
采用FOB条件成交时数量机动幅度一般由( )。

A.买方确定

B.卖方确定

C.买方与船方协商确定

D.卖方与船方协商确定

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第8题
货到目的港后,发现货物短失,买方可以向()索赔。

A.卖方

B.承运人

C.保险公司

D.目的港仓储企业

E.目的港政府管理部门

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第9题
货到目的港后,发现货物短失,买方可以向( )索赔。

A.卖方

B.承运人

C.保险公司

D.目的港仓储企业

E.目的港政府管理部门

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