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[单选题]

动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由()负责将动车组处于停放制动状态

A.随车机械师

B.司机

C.车站

D.运转车长

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第1题
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由随车机械师负责将动车组处于停放制动状态。()
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第2题
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态()
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第3题
动车组在200-250km/h既有线车站无动力停留时,由()进行防溜,无停放制动装置的动车组在区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时使用止轮器牢靠固定。

A.司机

B.随车机械师

C.地勤机械师

D.车站

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第4题
未装备停放制动装置的动车组在检修库外停放时,动车组司机按规定撤除防溜,并通知随车机械师确认签字后方可动车。()
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第5题
无停放制动装置的动车组或在()‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定。

A.10

B.15

C.20

D.25

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第6题
CRH380B动车组发生防滑器速度传感器故障(1736、17C6)时,随车机械师应在车内将()切除。

A.停放制动

B.空气制动

C.停放制动和空气制动

D.紧急制动

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第7题
动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时,由车站进行防溜,防溜时使用止轮器牢靠固定。()
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第8题
动车组上线试运行时必须安排司机、随车机械师及试运行负责人员,并严格执行《动车组司机操作规程》和《动车组随车机械师一次出乘作业标准》。()
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第9题
CRH380A统型动车组当需要施加停放制动时,停放制动控制装置排出停放制动缸中的空气,停放制动施加。()
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第10题
CRH380A统型动车组被动车组BP管救援时救援途中动车组随车机械师须监视动车组的制动和缓解情况,确认途中无异常声响和振动。总风风压应在530kPa以上。()
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