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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

旅客列车相连两车钩差超限、弹簧压死的应急措施是（)。

A.立即通知车辆乘务员、列车长

B.由车辆乘务员检查确认，发现弹簧压死、走行部零部件与车体发生顶抗、磨碰等危及行车安全时严禁开车

C.列车长与车站联系疏散旅客，直至上述现象消除

D.车辆乘务员确认符合开车条件后，方准开车。列车长及时拍发超员电报，向客运段调度室报告

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第1题

旅客列车因超员造成弹簧压死、车钩过限等危及行车安全时，车辆乘务员应立即通知列车长，由列车长会同（)及时采取疏散措施，消除上述现象后，方准继续运行。

A.车辆乘务员

B.车辆乘务长

C.乘务员

D.车站

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第2题

发现弹簧压死、走行部零部件与车体发生顶抗、磨碰等危及行车安全时也可以开车。（)

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第3题

列车运行中车辆下部有异音或有异常振动的应急措施是（)。

A.立即通知车辆乘务员进行判断处理，并报告列车长。

B.能够判定危及行车安全时，可直接使用紧急制动阀停车，然后再通知列车长、车辆乘务员

C.列车长及时向车站及客运段调度室报告

D.列车长及时向行车部门调度室报告

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第4题

发现旅客触碰消防器材、人力制动机、紧急制动阀造成停车时，（)立即赶到现场查明原因，及时将紧急制动阀恢复，尽快开车。

A.列车员

B.列车长

C.车辆乘务员

D.乘警

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第5题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘2019150号)规定:列车运行中的应急处置:车站助理值班员发现车门开启时,应呼叫()车辆乘务员应及时就近锁销或通知列车长指派就近列车员锁销,列车员做好该车门的防护工作,“三乘”对车门状态进行确认。

A.列车长

B.列车工作人员

C.列车员

D.列车车辆乘务员(或呼叫司机通知车辆乘务员)

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第6题

作业指导书应急处置流程中发生客流猛增应急流程如遇弹簧压死，应通知()，同时疏导旅客到临近车厢。

A.车辆乘务员

B.乘务人员

C.列车工作人员

D.列车长

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第7题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘（2019)50号)规定:行李车的车门及货仓门由（)负责,各站开车后均应进行检查确认。货仓仓门应加安全锁。

A.列车长

B.行李员

C.安全员

D.车辆乘务员

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第8题

列车运行中发现电线、电器冒烟、打火时，要（)。

A.断开使用的电器开关

B.迅速向车辆乘务员、列车长报告

C.并用气体或干粉灭火器迅速扑灭

D.向车站(行车部门)及客运段调度室报告

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第9题

空调客车运行途中塞拉门故障无法开启时，列车乘务员应（)。

A.立即组织旅客从其他车厢上下车

B.通知列车长、车辆乘务员到现场处理

C.向客运段调度室报告。

D.要对现场进行拍照、录像取证，并对旅客收集事发材料3份及以上

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