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[单选题]

下列关于备用方式操纵后缘襟翼的说法正确的是()

A.备用襟翼电门给备用襟翼继电器供电,继电器接通后提供电源给襟翼PDU上的电动马达

B.备用襟翼电门给襟翼旁通活门提供信号使其移动到旁通位,同时给备用襟翼继电器供电,继电器接通后给PTU一个抑制信号,防止PTU工作。

C.备用襟翼电门给备用襟翼继电器供电,继电器接通后提供电源给备用液压系统电动马达

D.备用襟翼电门给襟翼旁通活门提供信号使其移动到旁通位,同时给备用襟翼继电器供电,继电器接通后提供电源给备用液压系统电动马达

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第1题
后缘襟翼旁通活门什么时候到旁通位置?()

A.当有后缘襟翼卸载或前缘自动缝翼命令时

B.当有后缘襟翼歪斜不对称,或后缘襟翼非命令运动(UCM),或前缘装置非命令运动(UCM),或备用襟翼预位电门在“预位”位置时

C.当有后缘襟翼歪斜,后缘襟翼间不对称运动,后缘襟翼非命令运动(UCM),或当“备用襟翼”电门放在“预位”位置时

D.当有后缘襟翼歪斜,或后缘襟翼非命令运动(UCM),或后缘襟翼卸载,或当“备用襟翼”控制电门在“放下”位置时

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第2题
备用操纵后缘襟翼时旁通活门

A.关闭

B.半开半关

C.打开

D.不确定

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第3题
当后缘襟翼备用预位电门预位时,可否通过FSEU进行襟翼卸载系统地面测试?
A、可以

B、不可以

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第4题
在以下哪些情况下襟翼旁通活门不会移动到旁通位()。

A.探测到后缘襟翼出现扭斜现象

B.后缘襟翼卸载时

C.探测到后缘襟翼出现非指令运动

D.FSEU进行襟翼扭斜探测自测时

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第5题
GPWS控制面板上“襟翼抑制”电门放“抑制”时,其作用是

A.抑制到GPWS的襟翼信号

B.抑制襟翼的工作

C.模拟一个襟翼放出的信号

D.模拟一个襟翼0单位的信号

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第6题
后缘襟翼PDU的驱动力是:
A、正常操纵由液压马达驱动,备用操纵由电马达驱动

B、正常操纵由电马达驱动,备用操纵由液压马达驱动

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第7题
襟翼位置传感器不会传递襟翼位置信号给()

A.FSEU

B.FCC

C.PSEU

D.SMYD

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第8题
下列关于液压B系统的用户说法最正确的是

A.备用放起落架系统、前轮转弯系统、内侧地面扰流板系统、横滚扰流板系统、襟翼系统、应急停留刹车系统和正常刹车系统

B.备用放起落架系统、前轮转弯系统和正常刹车系统;

C.备用放起落架系统、前轮转弯系统、内侧地面扰流板系统、横滚扰流板系统、襟翼系统

D.前轮转弯系统、内侧地面扰流板系统、横滚扰流板系统、襟翼系统

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第9题
如何控制水平安定面的配平速率().

A.由襟翼收上电门通过安定面配平控制继电器来控制

B.由襟翼收上电门通过安定面配平内部锁继电器来控制

C.由安定面配平限制电门通过安定面配平控制继电器来控制

D.由安定面配平限制电门通过安定面配平内部锁继电器来控制

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第10题
打开应急襟翼电门后,系统做了哪些相应的动作?

A.预位紧急FLAP电路

B.打开关断活门

C.关闭正常襟翼功能

D.以上都是

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