首页 > 其他> 其他

题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

]DC600V供电列车在始发站若机车显示未接到供电请求信号时，机车乘务员应联系车辆乘务员，在得到允许应急供电指令后，采取隔离供电方式。（)

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“]DC600V供电列车在始发站若机车显示未接到供电请求信号时…”相关的问题

第1题

DC600V供电客车途中机车供电系统发生保护动作时，机车和车辆乘务员应相互联系，未排出故障前，可重复供电一次。（)

点击查看答案

第2题

DC600V供电客车乘务员在确认列车符合供电要求后，将供电钥匙交给机车乘务员并相互签认（在《机车供电旅客列车供电作业签认簿（机车)》上双方签字确认。（)

点击查看答案

第3题

机车途中因故不能向客车供电或供风时，机车司机应通知车辆乘务员，并报告列车调度员。列车调度员根据报告，组织换挂机车或救援。车辆乘务员应及时通知列车长，共同采取措施。（）

点击查看答案

第4题

机车途中因故不能向客车供电或供风时，下列措施正确的是（）

A.机车司机应通知车辆乘务员

B.机车司机报告列车调度员

C.列车调度员根据报告，组织换挂机车或救援

D.车辆乘务员应及时通知列车长，共同采取措施

点击查看答案

第5题

自动闭塞区段，（)接到车站或司机天气不良，难以辨认信号的报告后，应改按站间区间行车。

A.车站调度员

B.列车调度员

C.本务机车乘务员

D.车辆乘务员

点击查看答案

第6题

列车在非自动闭塞区间停车后，如停车超过20min，车辆乘务员应与机车司机联系。（）

点击查看答案

第7题

列车在非自动闭塞区间停车后，机车司机未发出警报信号或停车未超过（）min时，车辆乘务员不得远离，待停车原因消除后，机车司机可自行开车。

A.5

B.10

C.15

D.20

点击查看答案

第8题

乘务员运行途中确需登上机车顶部作业时,列车调度员得到供电调度员已停电的通知后,方可发布准许登顶的调度命令。（)

点击查看答案

第9题

列车在非自动闭塞区间停车后，机车司机未发出警报信号时，车辆乘务员不得远离，待停车原因消除后，机车司机可自行开车。（）

点击查看答案

第10题

列车在非自动闭塞区间停车后，如停车超过（）min，车辆乘务员应与机车司机联系。

A.5

B.10

C.15

D.20

点击查看答案

湖南希赛网络科技有限公司版权所有 ©2001-2024

湘ICP备10203241号-11 营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）