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第1题
道岔的辙叉号码越大，辙叉角越（)，导曲线半径越（)，侧向过岔速度越（)，道岔全长越（)，占地长度越（)。
A.小，大，低，短，长
B.小，大，高，长，长
C.大，小，高，长，短
D.大，小，高，短，长
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第2题
道岔号数越大，列车通过道岔时越平稳，允许的过岔速度也越高（）
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第3题
道岔因其辙叉角的大小不同，有不同的道岔号，辙叉角越小，道岔号就越大，曲线半径也越大，列车侧线通过道岔时就越平稳，允许过岔速度就越高。（)
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第5题
道岔号数与列车运行速度的关系是（)。
A.道岔号数与列车运行速度无关
B.道岔号数越大，允许列车通过速度越高
C.道岔号数越大，允许列车通过速度越低
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第6题
在采用18号单开道岔（导曲线半径≥860m)时侧向通过道岔的允许速度为（)。
A.80km/h
B.100km/h
C.120km/h
D.140km/h
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第7题
以下关于道岔的描述错误的是（）。
A.道岔辙岔角越小，辙岔号数越大
B.道岔辙岔角越小，列车通过速度越高
C.辙岔号数越大，列车通过速度越高
D.道岔辙岔角越小，辙岔号数越小
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第8题
单开道岔侧向通过速度主要由（)和（)两个部位的通过速度来决定。
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第9题
30#道岔允许的侧向过岔最高速度为（）km/h
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第10题
导曲线半径为350m，12号单开道岔侧向允许通过速度为（)。
A.45km/h
B.50km/h
C.60km/h
D.80km/h
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第11题
在保持相同的过岔速度条件下，对称道岔可比单开道岔采用更小号码的道岔。（)
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