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[判断题]

道岔号码越大,侧向过岔速度越小。()

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第1题
从9号、12号、18号单开道岔直侧向容许通过速度表可以看出,辙叉号码越大,即()。

A.A.辙叉角越小,导曲线半径越大,侧向过岔速度越高

B.B.辙叉角越小,导曲线半径越小,侧向过岔速度越低

C.C.辙叉角越大,导曲线半径越大,侧向过岔速度越高

D.D.辙叉角越大,导曲线半径越小,侧向过岔速度越低

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第2题
道岔号码越小,则()越大。

A.道岔转折角

B.道岔导曲线半径

C.道岔全长

D.列车侧向过岔允许速度

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第3题
辙叉角越小,辙叉号数越大,列车允许侧向过岔速度便越大。()
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第4题
线路采用的道岔号码越大,允许的侧向过道岔速度越高。()
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第5题
转辙角β的大小是影响侧向过岔速度的关键,在一定速度下,()。

A.β越大,动能损失ω越小,允许过岔速度越大

B.β越大,动能损失ω越大,允许过岔速度越小

C.β越小,动能损失ω越大,允许过岔速度越大

D.β越小,动能损失ω越小,允许过岔速度越小

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第6题
道岔辙叉号码N越大,则侧向通过允许速度V()、道岔全长LQ()。

A.越大、越小

B.越大、越大

C.越小、越小

D.越小、越大

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第7题
道岔的辙叉号数越大,侧向过岔允许速度越低。()
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第8题
道岔辙叉号码N越大,则导曲线半径R0()、侧向通过允许速度V()。

A.越大、越小

B.越大、越大

C.越小、越小

D.越小、越大

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第9题
道岔号数越小,导曲线半径越大,机车车辆侧线通过道岔时越平稳,允许的侧线过岔速度越高。()
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第10题
在保持相同的过岔速度条件下,对称道岔可比单开道岔采用更小号码的道岔。()
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