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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

道岔辙叉号码N越大，则导曲线半径R0()、侧向通过允许速度V()。

A.越大、越小

B.越大、越大

C.越小、越小

D.越小、越大

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更多“道岔辙叉号码N越大，则导曲线半径R0()、侧向通过允许速度V…”相关的问题

第1题

道岔号码越小，则（)越大。

A.道岔转折角

B.道岔导曲线半径

C.道岔全长

D.列车侧向过岔允许速度

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第2题

道岔各有其代号，它代表辙叉角的余切值，辙叉角越小，道岔的号数越大，导轨曲线半径也就越小.（)

道岔各有其代号，它代表辙叉角的余切值，辙叉角越小，道岔的号数越大，导轨曲线半径也就越小.()

参考答案：错误

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第3题

转辙角β的大小是影响侧向过岔速度的关键，在一定速度下，（)。

A.β越大，动能损失ω越小，允许过岔速度越大

B.β越大，动能损失ω越大，允许过岔速度越小

C.β越小，动能损失ω越大，允许过岔速度越大

D.β越小，动能损失ω越小，允许过岔速度越小

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第4题

道岔号码越大，侧向过岔速度越小。（)

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第5题

道岔因其辙叉角的大小不同，有不同的道岔号，辙叉角越小，道岔号就越大，曲线半径也越大，列车侧线通过道岔时就越平稳，允许过岔速度就越高。（)

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第6题

道岔号数越小，导曲线半径越大，机车车辆侧线通过道岔时越平稳，允许的侧线过岔速度越高。（)

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第7题

曲线半径越小，曲线阻力越小，运行速度越大。（)

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第8题

道岔号数越小，允许列车通过它的速度（)。

A.越小

B.越大

C.没影响

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第9题

压力加工时，摩擦系数越大则宽度（)平均单位压力

A.越大越小

B.越小越大

C.越大越大

D.越小越小

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第10题

设计凸轮机构，当凸轮角速度和从动件运动规律已知时，则()。

A.基圆半径越大，压力角越大

B.基圆半径越小，压力角越大

C.滚子半径越小，压力角越小

D.滚子半径越大，压力角越小

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第11题

道岔号数越大，辙叉角越大，有害空问就越小。（)

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