如果结果不匹配，请 
更多“ 车轮踏面与钢轨内侧面接触部分称为()。”相关的问题
第2题
轮对异常磨耗包括以下（)情况。
A.闸瓦与踏面接触位置，磨耗严重导致虚假轮缘现象
B.踏面与钢轨接触位置，磨耗严重导致踏面呈沟槽状
C.闸瓦与踏面接触位置，磨耗严重导致踏面呈沟槽状
D.踏面与钢轨接触位置，磨耗严重导致虚假轮缘现象
第3题
车轮、轮箍踏面碾宽和轮辋(轮箍、外侧面碾边,车轮圆周凹陷,踏面圆周不均匀磨耗和碾宽的原因是累积_______。
车轮、轮箍踏面碾宽和轮辋（轮箍、外侧面碾边,车轮圆周凹陷,踏面圆周不均匀磨耗和碾宽的原因是累积_______。
点击查看答案
第8题
车轮轮缘垂直磨耗超限是指距车轮踏面滚动圆（)高处所测得的车轮轮缘厚度（标准轮缘厚度)不大于距车轮踏面滚动圆15mm高处所测得的车轮轮缘厚度。
A.10mm
B.11mm
C.12mm
D.13mm
第10题
由于踏面有一定坡度，当轮对在曲线上运行时，因()的作用，轮对向外侧偏移，则外轮与钢轨接触的滚动圆直径大于内轮的滚动圆直径，这样外轮所走的距离就比内轮大，因此可以避免车轮踏面在钢轨上滑行。
A.牵引力
B.离心力
C.摩擦力
D.惯性力
