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[判断题]

有两个及以上运行方向的车站，办理列车通过或发车时，在联控用语后增加：“去XX方向”。（)

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更多“有两个及以上运行方向的车站，办理列车通过或发车时，在联控用语…”相关的问题

第1题

有两个及以上运行方向的车站，列车通过时应在联控用语后增加“去××方向”。（)

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第2题

双线区段使用单线半自动闭塞方式行车，车站办理列车反方向行车时，有关接发列车程序用语不增加“反方向”。（)

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第3题

电话闭塞法实施区段内列车运行方向的末端车站，发车条件根据发车站的发车手信号显示执行。（)

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第4题

车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须（)，正确及时，讲清车次和占用线路（一端有两个及其以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清方向)，并要受令人复诵，核对无误。

A.简单明了

B.简明清楚

C.语言精练

D.严肃认真

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第5题

车机联控区间有限速时：“区间××公里××米限速××公里”,是指列车运行方向限速中心点。（)

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第6题

列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时，道岔防护信号机未开放，车站值班员与列车司机进行车调联控，联控用语为：【呼叫人】车站值班员(车控室)：XX站出/入场线XX次列车，前方信号没有开放。()此题为判断题(对，错)。

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第7题

电话闭塞法实施区段内列车运行方向的末端车站，发车条件根据轨旁及车载信号显示执行。（)

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第8题

一端有两个及其以上列车运行方向，在办理闭塞（预告)及下达接发列车命令时应注重什么？

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第9题

车机联控区间有限速时：“区间××公里××米限速××公里”,××公里××米是指列车运行方向限速结束点。（)

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第10题

电话闭塞法行车时，实施范围内列车运行方向末端车站接车条件按电话闭塞法相关规定执行，发车条件根据轨旁及车载信号显示执行。（)

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