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[判断题]

船舶离泊时，在尾缆未收清前切勿动车，防止系缆绞缠螺旋桨。（)

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更多“船舶离泊时，在尾缆未收清前切勿动车，防止系缆绞缠螺旋桨。()”相关的问题

第1题

关于船舶离浮筒注意事项，下列说法错误的是（）

A．离浮筒前应切实掌握潮流、风压及周围船舶动态

B．尾回头缆应从内舷收进，以防系缆入水绞缠螺旋桨叶

C．应迎风、顶流，并显示泊位信号

D．应用细绳将回头缆眼环并合扎紧，以防收缆时甩动挂攀浮筒产生障碍

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第2题

万吨级船舶顶流离泊时，用拖船拖首协助大船进行首离时，船舶应留那些缆（）

A.尾倒缆、内舷尾缆各一

B.尾倒缆、外舷尾缆各一

C.前倒缆、内舷尾缆各一

D.前倒缆、外舷尾缆各一

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第3题

离泊前结合看水尺检查首、尾系缆的是（）

A.值班驾驶员

B.二副

C.三副

D.大副

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第4题

船舶采用尾离法离码头，前倒缆应尽可能带在接近船中码头边的缆桩上。（)

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第5题

船舶重载、顶流时靠泊应先带（）

A.首缆

B.首倒缆

C.尾缆

D.尾倒缆

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第6题

水手在系缆过程中，缆绳受力较大时，应注意自身站位，远离缆绳，防止断缆伤人事故。（)

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第7题

港作拖轮顶推协助大船进行靠离泊操纵时，其最常用的系缆方式为（）

A.单首缆

B.双首缆

C.单首缆和双首缆

D.紧绑

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第8题

用于承受来自船首方向风流等外力的推压，防止船位后移和外张的系缆是（)。

A.尾缆

B.前倒缆

C.首缆

D.尾倒缆

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第9题

船舶靠码头时，尾缆的作用是不使船舶后移。（)

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第10题

靠码头时的离泊单绑是解掉不必要的缆绳，一般只留（)各一根。

A.首缆、前倒缆

B.尾缆、尾倒缆

C.A或B

D.A+B

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