题目内容
（请给出正确答案）
地机场时，应当在考虑到预计的风和其他天气条件后，有足够的油量飞到该机场，然后以正常巡航消耗率至少飞行()
A.2小时
B.3小时
C.90分钟
D.1小时
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A、了解飞机剩余燃油情况，评估原备降计划是否可以实现
B、向机组明确表述签派意见，建议机组按原备降计划执行或改飞其他机场
C、向机组确认备降计划相关信息(航路、高度、油耗、天气状况等)并按需更改签派放行单
D、依次完成上述工作
A、授权签派员在飞机到达二次放行点之前1小时计算二次放行计划，并将计划摘要及相关机场的天气实况及更新的预报上传给机组
B、如未及时收到机组下传数据，授权签派员就不必再做二次放行计划
C、当在二次放行点的剩余油量不满足按原计划做二次放行时，授权签派员根据目的地机场及周围备降场的天气实况和预报，重新选取较近的合适机场作备降场，重新计算二次放行计划
D、当剩余油量仍不能满足原计划运行时，授权签派员与机组共同决定备降到二次放行机场
A.云高200米，能见度2.0千米
B.云高180米，能见度3.2千米
C.云高240米，能见度3.2千米
D.云高120米，能见度1.6千米
A.在前12个日历月内在其签派的所有型别飞机上进行
B.在前12个日历月内在其签派的每一组类的所有型别飞机上进行
C.在前12个日历月内在其签派的每一组类的一个型别飞机上进行
D.以上都不对
A.合格证持有人及运行副总经理
B.运行副总经理和机长
C.运行副总经理和飞行签派员
D.机长与飞行签派员
A.有霜、雪或冰附着在飞机机翼
B.有霜、雪或冰附着在操纵面上或螺旋桨上
C.有霜、雪或冰附着在发动机进气口或其它重要表面上
D.以上都对
