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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

在汽车制动系中，()将驾驶员或其他动力源的作用力传到制动器，同时控制制动器工作，以获得所需的制动力矩

在汽车制动系中，（)将驾驶员或其他动力源的作用力传到制动器，同时控制制动器工作，以获得所需的制动力矩

A.制动蹄

B.制动鼓

C.制动传动装置

D.制动缸

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更多“在汽车制动系中，()将驾驶员或其他动力源的作用力传到制动器，…”相关的问题

第1题

液压站为盘式制动器提供压力油源，是盘式制动器的驱动机构，其作用为：（)。

A.工作制动时，根据所需制动力矩调节工作油压

B.安全制动时，迅速回油并实现二级制动

C.调绳或更换水平时，控制活卷筒上的制动器单独动作

D.参与制动控制

E.参与速度控制

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第2题

领从蹄式制动器()①领蹄产生的制动力矩大于从蹄产生的制动力矩。②领蹄产生的制动力矩小于从蹄产生的制动力矩。③领蹄产生的制动力矩等于从蹄产生的制动力矩。④倒车时后蹄产生的制动力矩大于前蹄产生的制动力矩。

A.①、③

B.①、②

C.①、④

D.②、③

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第3题

汽车制动装置都由产生作用力的（)组成。

A.制动器和制动传动机构

B.行车制动器和辅助制动器

C.驻车制动器和制动传动机构

D.行车制动器和驻车制动器

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第4题

关于制动系统说法正确的有（)

A.鼓式制动器在制动蹄片磨损后需要调整制动间隙

B.盘式制动器在制动蹄片磨损后需要更换蹄片

C.鼓式制动器液压制动轮缸同时顶起两侧蹄片的是领从蹄式制动器

D.液压制动管路中可以存在适量空气

E.制动蹄片的材质较软，表面粗糙

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第5题

汽车制动装置都是利用机械摩擦来达到制动作业的，其中直接产生摩擦力矩使车轮减速和停车的部分称为（）。

A.制动蹄

B.制动鼓

C.摩擦片

D.制动器

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第6题

（)的功用是使汽车停放可靠，防止汽车滑溜，便于上坡起步。

A.行车制动器

B.驻车制动器

C.制动蹄

D.制动鼓

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第7题

液压制动（)是利用制动液作为传力介质，将驾驶员施加于制动踏板上的力放大后传至制动器，使制动器产生制动力矩而起制动作用。

A.供能机构

B.控制机构

C.传动机构

D.调节机构

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第8题

造成汽车气压制动拖滞故障的原因是（)。

A.制动阀排气间隙过大

B.车轮制动器回位弹簧折断或过软

C.制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大

D.气压过高

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第9题

在行车制动系失效的情况下保证汽车仍能实现减速或停车的一套装置是（)。

A.行车制动器

B.驻车制动器

C.辅助制动器

D.第二制动器

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第10题

下列哪种制动器的制动效能最好？（)

A.盘式制动器

B.双减力蹄制动器

C.增、减力蹄制动器

D.双增力蹄制动器

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