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[判断题]

提速转向架采用两级刚度弹簧后，弹簧的静挠度得到了提高;当作用在弹簧上的载荷较大（重车)时，内、外弹簧分开承载，弹簧刚度较大。（)

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更多“提速转向架采用两级刚度弹簧后，弹簧的静挠度得到了提高;当作用…”相关的问题

第1题

提速转向架采用两级刚度弹簧后，作用在转向架上的载荷较小（空车)时，仅有内圈弹簧承载，弹簧刚度较小。（)

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第2题

提速转向架为什么采用两级刚度弹簧？

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第3题

两级刚度弹簧不能提高空车弹簧静挠度。（)

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第4题

采用两级刚度弹簧主要目的是（)。

A.A.减少上下心盘磨耗

B.B.提高空车弹簧静挠度

C.C.减少转向架簧下质量

D.D.实现轮对弹性定位

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第5题

两级刚度弹簧可有效提高空车弹簧静挠度，提升空车运行性能。（)

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第6题

货车转向架均须采用两级刚度弹簧。（)

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第7题

新型车辆采用了两级刚度弹簧，提高空车弹簧静挠度，改善（)动力学性能。

A.空车

B.重车

C.半重车

D.车辆

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第8题

转K2型转向架中央悬挂系统采用（)、减振弹簧高于摇枕弹簧，上、下心盘之间安装含油尼龙心盘磨耗盘。

A.一级刚度弹簧

B.两级刚度弹簧

C.三级刚度弹簧

D.四级刚度弹簧

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第9题

弹簧或弹簧组装到车上后，在正常静载荷作用下的静变形量称为（)。

A.挠度

B.静挠度

C.柔度

D.刚度

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第10题

2D轴控制型转向架摇枕弹簧装置采用（)，每个转向架有10个外圆弹簧和14个内圆弹簧。

A.一级刚度

B.两级刚度

C.三级刚度

D.四级刚度

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