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[判断题]

货车转向架均须采用两级刚度弹簧。()

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第1题
提速转向架采用两级刚度弹簧后,弹簧的静挠度得到了提高;当作用在弹簧上的载荷较大(重车)时,内、外弹簧分开承载,弹簧刚度较大。()
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第2题
提速转向架为什么采用两级刚度弹簧?
提速转向架为什么采用两级刚度弹簧?

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第3题
2D轴控制型转向架摇枕弹簧装置采用(),每个转向架有10个外圆弹簧和14个内圆弹簧。

A.一级刚度

B.两级刚度

C.三级刚度

D.四级刚度

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第4题
转K2型转向架中央悬挂系统采用()、减振弹簧高于摇枕弹簧,上、下心盘之间安装含油尼龙心盘磨耗盘。

A.一级刚度弹簧

B.两级刚度弹簧

C.三级刚度弹簧

D.四级刚度弹簧

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第5题
转K2型转向架采用了()弹簧。

A.一级刚度

B.两级刚度

C.三级刚度

D.四级刚度

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第6题
转K4型转向架与转K2型转向架结构相同点为两者均采用了交叉支撑装置,上、下心盘间安装了心盘磨耗盘,采用了两级刚度弹簧。()
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第7题
2TN型转向架装用了变摩擦的利诺尔减振器,同时与两级刚度弹簧结合,摩擦减振性能稳定;轴向与构架间纵向定位无间隙,轮对纵向定位刚度高,提高了运行平稳性。()
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第8题
转K5型低动力作用转向架采用两级刚度弹簧,增加了车辆的()降低了轮轨磨耗
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第9题
测力弹簧应采用变刚度弹簧。()
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第10题
以下不属于转8AG与转8A型转向架的区别的是()。

A.在两个侧架之间安装有弹性下交叉支撑装

B.采用了双作用弹性旁承

C.三大件式转向架

D.采用两级刚度弹簧

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第11题
转K3型转向架是由构架、轴箱弹簧悬挂装置、弹性旁承、心盘、轮对组成、()等部分组成。

A.两级刚度弹簧

B.轴箱橡胶垫

C.弹簧托板

D.基础制动装置

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