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[判断题]

绝缘体上出现垂直于铁壳方向黑色燃烧痕迹有可能是点火线与火花塞连接处产生跳火造成的。（)

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更多“绝缘体上出现垂直于铁壳方向黑色燃烧痕迹有可能是点火线与火花塞…”相关的问题

第1题

拆下火花塞，观察绝缘体裙部颜色,()且电极有被烧蚀痕迹，则选用的火花塞为热型。A.浅褐色B.黑色C.

拆下火花塞，观察绝缘体裙部颜色,()且电极有被烧蚀痕迹，则选用的火花塞为热型。

A.浅褐色

B.黑色

C.灰白色

D.棕色

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第2题

由于存在着火延迟期，必须在上止点前让火花塞跳火，以实现（)燃烧。

A.等温

B.等压

C.等熵

D.等容

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第3题

发动机工作时,火花塞产生不规律跳火,跳火时断时续,发动机产生“游车”现象并产生（)烟。

A.白

B.青

C.蓝

D.黑

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第4题

拆下火花塞，观察绝缘体裙部颜色，（)说明选用火花塞为冷型。

A.浅褐色

B.黑色

C.灰白色

D.棕色

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第5题

火花塞跳火时，活塞运动到压缩上止点曲轴转过的角度为（)。

A.供油提前角

B.点火提前角

C.喷油提前角

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第6题

当汽车发动机火花塞积碳严重时，会造成（)。

A.火花塞上的跳火电压降低

B.火花塞上的跳火电压升高

C.点火线圈次级绕组中的自感电势降低

D.点火线圈初级绕组中的自感电势降低

E.点火线圈次级电压低于火花塞的跳火电压

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第7题

传统点火系火花塞跳火时，断电触点正处于（)状态。

A.刚张开

B.刚闭合

C.张到最大间隙

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第8题

火花塞电极间的跳火间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则容易因产生积炭而();间隙过大，则因()增高而使发动机不易起动且发动机高转速时容易发生()现象。

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第9题

对一个点火线圈驱动二个火花塞的无分电器双缸同时点火系统，一缸火花塞无间隙短路，那么相应的另一缸火花塞也将无法跳火。（)

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第10题

当从示波器上观察点火系统的波形时，某1个气缸的点火线较低，可能是以下哪些原因引起的？()

A.火花塞漏电

B,次级电路电阻太大

C.混合气过稀

D.该气缸的压缩压力较低

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