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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

发动机工作时,火花塞产生不规律跳火,跳火时断时续,发动机产生“游车”现象并产生（)烟。

A.白

B.青

C.蓝

D.黑

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第1题

火花塞电极间的跳火间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则容易因产生积炭而();间隙过大，则因()增高而使发动机不易起动且发动机高转速时容易发生()现象。

火花塞电极间的跳火间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则容易因产生积炭而（);间隙过大，则因（)增高而使发动机不易起动且发动机高转速时容易发生（)现象。

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第2题

关于点火系统、下列说法正确的是：（)。

A.将火花塞取出置于缸外，观察其跳火情况，就可以判断点火系统是否正常

B.使火花塞两级间产生火花所需电压与火花塞所处环境压力无关

C.发动机强化程度越高，使其火花塞产生火花所需的电压越高

D.通过观察点火系统波形，可以发现发动机是否存在诸多机械故障

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第3题

当汽车发动机火花塞积碳严重时，会造成（)。

A.火花塞上的跳火电压降低

B.火花塞上的跳火电压升高

C.点火线圈次级绕组中的自感电势降低

D.点火线圈初级绕组中的自感电势降低

E.点火线圈次级电压低于火花塞的跳火电压

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第4题

不影响四冲程发动机排气温度的是（)。

A.负荷

B.火花塞跳火电压偏高

C.点火定时

D.空燃比

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第5题

绝缘体上出现垂直于铁壳方向黑色燃烧痕迹有可能是点火线与火花塞连接处产生跳火造成的。（)

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第6题

活塞敲缸响，一般有火花塞跳火一次，发饷（)次的规律。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第7题

欧泊按颜色可分为（)。

A.白欧泊、黑欧泊、蓝欧泊

B.黑欧泊、火欧泊、蓝欧泊

C.黑欧泊、火欧泊、白欧泊

D.火欧泊、白欧泊、蓝欧泊

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第8题

为使火花塞易于跳火，火花塞中心电极应为（)。

A.正极

B.负极

C.正负不一

D.正负无所谓

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第9题

在火花塞跳火之前，高温炽热点将混合气点燃而使混合气燃烧的现象称为早燃。（)‌

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第10题

传统点火系火花塞跳火时，断电触点正处于（)状态。

A.刚张开

B.刚闭合

C.张到最大间隙

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