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[判断题]

活塞裙部磨损后，柴油机不会发生敲缸现象。（)

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第1题

四冲程柴油机活塞最大磨损部位通常发生在裙部左右舷方向。（)

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第2题

气缸或活塞严重磨损，间隙过大，会造成活塞敲缸。（)

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第3题

下列不是发动机活塞敲缸异响的原因的是（)。

A.活塞与气缸壁间隙过大

B.活塞裙部磨损过大或气缸严重失圆

C.轴承和轴颈磨损严重

D.连杆弯曲、扭曲变形

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第4题

发动机活塞敲缸异响的原因有（)。

A.活塞与气缸壁间隙过大

B.活塞裙部磨损过大或气缸严重失圆

C.轴承和轴颈磨损严重

D.活塞与汽缸壁间隙过小

E.连杆弯曲、扭曲变形

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第5题

活塞敲缸是指工作行程开始的瞬间（或当活塞上行时），稍大塞历在气缸内摆动或窜动，造成活塞的（）与缸壁、缸盖相碰撞

A.头部

B.裙部

C.头部或裙部

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第6题

筒形活塞式柴油机，活塞的导向作用由______承担。A.活塞头部B.活塞中部C.活塞裙部D.缸套

筒形活塞式柴油机，活塞的导向作用由______承担。

A.活塞头部

B.活塞中部

C.活塞裙部

D.缸套

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第7题

活塞裙部磨损的规律是成锥形，磨损量最大的部位在垂直活塞销轴线方向。（)

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第8题

造成发动机环槽平面磨损的主要原因是（）

A.活塞裙部磨损

B.缸套与活塞外圆严重的磨损

C.活塞的烧坏

D.活塞外表的擦伤

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第9题

当温度升高后，活塞的敲缸声将加重。（)

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第10题

发动机喷油提前角的大小柴油机工作过程影响很大，过小时会引起活塞敲缸，过大时排气管常冒白烟。（)

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第11题

柴油机发生燃烧敲缸的原因有（)。1.喷油定时太早2.该缸超负荷运转3.燃油的燃烧性能太差4.气缸套和活塞间隙过大5.气缸套严重磨损6.喷油器漏油

A.1+2+3+4+5+6

B.1+2+5+6

C.1+2+3+6

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