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[主观题]

在一条长30km的某道路路段的起点断面上观测,5min内测得通过60辆汽车,车速为30km/h,车流是均匀连续的。试计算

流量Q、车头时距ht、车头间距hs、交通密度k及第一辆车通过该路段所需要的时间t。
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第1题
某信号灯交叉口的一条进口道上,车流服从线性模型,饱和车头时距为2s,停车排队的车头空距为8m,到达流量为900

某信号灯交叉口的一条进口道上,车流服从V-K线性模型,饱和车头时距为2s,停车排队的车头空距为8m,到达流量为720辆/h,红灯时长48.1s,绿灯足够长,求停车排队最远至几米?

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第2题
设在一条公路上有4辆汽车,分别以30km/h、40km/h、50km/h、60km/h的速度,通过路程长20km的路段,试求该公路上的
时间平均车速和区间平均车速,并比较分析两种速度的大小和关系。
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第3题
用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时,试验车通过500m测试路段,测量通过该路段的时间及燃料消耗量。往返试验两次,取其平均值,根据测得的数据计算汽车的百千米燃料消耗量。()
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第4题
某条道路途径学校的路段车速限制为13km/h,对应的通行能力为3880辆/h,高峰时段时,上游驶来车流速度是50km/h,流量是4200辆/h,

高峰持续1.69h,然后流量下至1950辆/h,速度是59km/h,试估计路段入口的上游车辆的排队长度和阻塞时间。

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第5题
用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时,汽车需要通过600m测试路段,测量通过该路段的时间和燃料消耗量。()
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第6题
一条有中央分隔带的道路上,单向为4车道,在某一段封闭路段内,由于周围建筑施工,致使占用一部分道路,在此路段
,车速为20km/h,对应的通行能力为3860辆/h,高峰时段该路段上游车速为40km/h,流量为4500辆/h(单向),持续时间为1.5h,然后,上游流量降低为2000辆/h,速度为50km/h。试计算此路段入口的上游车辆在高峰时段拥挤长度和拥挤持续时间。
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第7题
已知在一条公路上,测得其自由流速度为vf=80km/h,最小平均车头时距为3.6s,速度与密度采用安德伍德(Underwood
已知在一条公路上,测得其自由流速度为vf=80km/h,最小平均车头时距为3.6s,速度与密度采用安德伍德(Underwood)关系模型,试求:

(1)在该公路上的最大交通量是多少?

(2)最大交通量对应的车速与密度为多少?

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第8题
在一条公路上,经测得在阻塞状态时,单车道上车辆之间的平均距离为2.15m,车辆之间的平均车头时距为1.6s,假定
车辆的平均长度为6.25m,试求这条公路上的最大流量及最大流量所对应的速度和密度的大小(速度与密度模型采用线性模型)。
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第9题
需要使用近光灯的情况有()。

A.通过照明条件较好的路段

B.车速在30km/h以下

C.夜间会车、跟车

D.超车示意时

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