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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

研究列车折返能力问题，只有在列车折返间隔时间（)列车追踪间隔时间时才有意义。

A.等于

B.小于

C.大于

D.大于等于

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第1题

当列车在折返站的出发间隔时间大于高峰小时的行车间隔时间时，须在折返线上预置一个列车进行周转，此时运用车辆数需相应增加。（)

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第2题

当列车在折返站的出发间隔时间大于高峰小时的行车间隔时间时，须在折返线上预置一列列车进行周转，此时运用车辆数需相应减少。（)

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第3题

对全日行车计划中的高峰小时行车间隔时间应验证是否符合（)。

A.客流特点要求

B.列车在折返站的出发间隔时间

C.列车在车辆段的出发间隔时间

D.列车在站间运行时间

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第4题

由车辆部门采用牵引计算和实际试验相结合的方法查定（）

A.最小行车间隔

B.列车在折返站停留时间

C.列车区间运行时分

D.车站间隔时间

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第5题

下列能缩短列车间隔时间的措施有（）

A.采用大功率机车

B.缩短与邻接车站办理行车联络手续的时间

C.组织列车追踪运行

D.缩短货物列车追踪间隔时间

E.采用电话闭塞

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第6题

站后折返作业程序为：确认具备发车条件-列车发车-列车进入折返线-列车出折返线-列车到站。（)

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第7题

加强列车折返能力的措施是什么？

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第8题

一般情况下，EN880系列记录仪采样间隔时间（)记录间隔时间。

A.小于

B.等于

C.大于

D.接近

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第9题

站前折返时，折返站前方站需向折返站报列车到达点。列车进入折返线停稳后由到达司机向车站报点。（)

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