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[单选题]

道岔区轨距、支距应通过更换不同规格()进行调整

A.轨距块

B.轨距调整片

C.调整备件

D.偏心锥

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第1题
道岔区轨向通过调换()进行调整

A.轨距块

B.缓冲调距块

C.轨距调整片

D.偏心锥

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第2题
道岔区轨向通过调换轨距块和缓冲调距块、轨距调整片、偏心锥进行调整
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第3题
道岔区()通过调换轨距块和缓冲调距块、轨距调整片、偏心锥进行调整

A.水平

B.高低

C.轨向

D.方向

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第4题
道岔区()应通过更换不同规格调整备件进行调整

A.轨距

B.水平

C.高低

D.支距

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第5题
道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时,通过增减(),调整尖轨、心轨顶铁间隙,并同时考虑轨距、支距状态

A.顶铁调整片

B.轨距块

C.轨距调整片

D.偏心锥

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第6题
轨距调整量:-8~+()mm,通过更换不同号码的绝缘轨距块进行轨距和轨向调整

A.4

B.6

C.8

D.10

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第7题
FC型扣件系统轨距调整量:()~()mm,通过更换不同号码的绝缘轨距块进行轨距和轨向调整

A.-8

B.-6

C.+8

D.+6

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第8题
道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时,通过增减顶铁调整片,调整尖轨、心轨顶铁间隙,并同时考虑()状态

A.轨距

B.水平

C.高低

D.支距

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第9题
道岔区曲股方向不良时,应在直股方向符合要求的基础上,通过控制()的方法进行调整

A.轨距

B.支距

C.水平

D.方向

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