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[判断题]

列车过线运行时，联络线及其他线路，司机根据行调命令凭地面信号显示运行，当地面信号显示不明、不正确时，应先报告行调。（）

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第1题

信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭地面信号显示或行调命令行车。（)

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第2题

正常情况下，正线上司机凭显示或命令行车，按运营时刻表和DTI显示时分掌握运行及停站时间。（)

A.车载信号

B.地面信号

C.值班主任

D.行调

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第3题

ITC模式下正线司机凭（)行车，按照《运营时刻表》和DTI显示时分掌握运行及停站时间。

A.地面信号

B.车载信号

C.行调命令

D.推荐速度

E.行车值班员指令

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第4题

在联锁模式下正线司机凭（)行车，司机应严格掌握进出站、过岔、线路限制等特殊运行速度。

A.车载信号

B.地面信号

C.行调命令

D.以上都是

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第5题

非CBTC情况下，在点式ATP控制状态下正线司机凭车载及地面信号或行调命令行车，司机应根据列车推荐速度严格控制进出站、过岔的运行速度，严格遵守线路限制等特殊运行速度，严禁超速。（)

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第6题

CTC正常情况下，正线司机凭（)行车。

A.地面信号

B.车载信号

C.行调命令

D.推荐速度

E.行车值班员命令

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第7题

自动闭塞法行车时，当车载信号设备运行正常时，列车凭车载信号显示或行车调度员命令运行。当车载信号设备故障时，列车凭地面信号显示或行车调度员命令运行。（)

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第8题

正常情况下，正线上司机凭车载信号显示或行调命令行车，按和显示时分掌握运行及停站时间。（)

A.列车时刻表

B.运营时刻表

C.DTI

D.ATS

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第9题

当列车运行当中出现火险，司机发现后应立即停车，确认具体情况后报告行调，等待行调处理。（）

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第10题

《技规》遇天气恶劣办法行车，当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施（）

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