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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

外资在华对运输业的投资高潮是()。

A.1897-1898,攫取路权不下1.4万公里

B.1911-1914,攫取的路权达1.8万公里

C.1935-938,攫取路权达7000公里

D.1930年后,外资开始投资船运企业

E.美德日开始投资航空公司

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第1题
甲午战后西方列强在获得铁路修筑权的同时,主要是为了攫取铁路沿线地区的()

A.采矿权

B.建设银行权

C.投资建厂权

D.政治特权

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第2题
我们常说的红灯停、绿灯行就是一种时间路权的表述,而“闯红灯”就是最典型的违反时间路权的行为()
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第3题
在修筑川汉铁路过程中,绅商各界一致认定()就是出卖路权,而铁路是国命,路权就是国权,出让筑路权就等于亡国。

A.请外国人筑路

B.出卖铁路干线

C.借款筑路

D.利用外国技术

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第4题
以下不属于外资保险公司在华投资方式的是()。

A.直接设立在华分支机构

B.参股中国保险公司

C.与非保险企业合资成立保险公司

D.与保险中介机构合作

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第5题
路权的民事与行政属性有何区别?

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第6题
某市优化投资环境,2010年累计招商引资10亿元,其中外资5.7亿元,投资第三产业4.6亿元,投资非第三产
业5.4亿元。根据以上陈述,可以得出以下哪项结论?()

A.投资第三产业的外资大于投资非第三产业的内资。

B.投资第三产业的外资小于投资非第三产业的内资。

C.投资第三产业的外资等于投资非第三产业的内资。

D.投资第三产业的外资和投资非第三产业的内资无法比较大小。

E.投资第三产业的外资为4.3亿元。

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第7题
袁世凯篡权后,出卖路权、矿权、大肆借款,还与()签订了二十一条。

A.法国

B.德国

C.英国

D.日本

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第8题
马可波罗在华身份的三种说法不包括()。

A.扬州路总管

B.斡脱商人

C.达鲁花赤

D.枢密副使

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第9题
马可波罗在华身份的三种说法不包括:()

A.达鲁花赤

B.枢密副使

C.扬州路总管

D.斡脱商人

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