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[主观题]

把内燃机在一个循环中气缸内工质状态的变化,表示为压力和容积的关系,即压力与活塞行程的关系的图称成为()。

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第1题
活塞行程长,制动缸内的容积(),空气压力减小,制动力随之()。

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第2题
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内燃机混合加热循环的p-V及T-S图如图所示。已知p1=97kPa,t1=28℃,V1=0.084m3,压缩比ε=15,循环最高压力p3=6.2MPa,循环最高温蔓t4=1320℃,工质视为空气。试计算:(1)循环各

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第3题
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一台按奥图循环工作的四缸四冲程发动机,压缩比ε=8.6,活塞排量V'h=1000cm3,压缩过程的初始状态为p1=100kPa,t1=18℃,每缸向工质提供热量135J。求循环热效率及加热过程终了的温度和压力。

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第4题
当单作用往复泵曲柄逆时针旋转活塞向右时,液缸工作容积(),缸内压力降低。

A.增大

B.减小

C.不变

D.略有变化

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第5题
曲轴转两周完成一个工作循环的发动机叫()发动机。

A.四行程

B.二行程

C.内燃机

D.往复活塞

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第6题
如图所示的气缸活塞系统,气缸内气体压力为p,曲柄连杆对活塞的作用力F,活塞与气缸摩擦力为Ff,活塞的面积为Ao
如图所示的气缸活塞系统,气缸内气体压力为p,曲柄连杆对活塞的作用力F,活塞与气缸摩擦力为Ff,活塞的面积为Ao讨论气缸内气体进行准静态过程和可逆过程的条件。

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第7题
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气缸内的气体由容积0.4m3可逆压缩到0.1m3,其内部压力和容积的关系式为p=0.3V+0.04,式中p的单位为MPa,V的单位为m3。试求:①气缸作功量;②若活塞与气缸间的摩擦力为1000 N,活塞面积为0.2m2时,实际耗功为多少?
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第8题
发动机在进气过程中气缸内的空气压力比进气管内的压力()

A.低

B.高

C.相等

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第9题
四冲程汽油发动机与柴油机有何区别?()

A.汽油机在进气行程中吸入气缸的不是纯空气,而是汽油与空气混合形成的可燃混合气

B.汽油机中混合气的着火燃烧是通过火花塞强制点火,而不是通过压燃

C.在一个工作循环中,汽油机气缸内的压力和温度与柴油机不同

D.在工作循环进行的过程中,汽油机气缸内的气体状态也与柴油机不同

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