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[单选题]

什么使EEC电门上的ALTN 灯亮?

A.EEC电门在OFF位且EEC有故障

B.EEC电门在ON位,且EEC有故障

C.EEC电门在ON位且EEC工作在软件备用方式

D.EEC电门在OFF 位且EEC工作在软件备用方式

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第1题
什么情况使EEC有电?

A.选择CDU上的发动机维护页面

B.启动电门置FLT位

C.发动机启动时N2转速达到启动机脱开转速55%

D.将EEC电门置ON位

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第2题
下面关于发动机EEC备用交流发电机的说法不正确的是

A.EEC备用交流发电机是给EEC供电的主电源

B.EEC备用交流发电机安装在附件齿轮箱上

C.发动机N2转速大约在15%EEC备用交流发电机才给EEC供电

D.若EEC备用交流发电机失效,则EEC转到备用方式工作

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第3题
关于起动手柄的6个电门描述错误的是()

A.有两个电门与发动机点火系统有关

B.有两个电门输送信号到EEC

C.有两个电门输送信号到发动机供油系统

D.有两个电门是备用的

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第4题
下面关于EEC的说法错误的是()

A.EEC是发动机的主要控制器

B.EEC都有两个通道

C.EEC的两个通道都同时起控制作用

D.EEC一般都处于双通道模式

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第5题
机械员在驾驶舱使用什么组件读取发动机故障信息

A.CDU

B.DU

C.DEU

D.EEC

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第6题
用于执行EEC命令的是

A.EEC

B.HMU

C.MEC

D.PMC

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第7题
PW4000系列发动机控制系统是FADEC系统,最主要部件是:

A.EEC

B.FMU

C.油门杆角度解算器

D.燃油控制电门

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第8题
一般情况下,EEC使用的P0信号来源于()
ADIRU 1

ADIRU 2

EEC P0传感器 A

EEC P0传感器 B

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第9题
下列说法哪条是错的()
A、发动机控制(ENGINE CONTROL)灯亮就不能放行飞机

B、发动机控制(ENGINE CONTROL)灯亮会伴随主注意(MASTER CAUTION)灯亮

C、EEC备用(ALTN)灯亮会伴随主注意(MASTER CAUTION)灯亮

D、大气数据惯性基准组件(ADIRU)提供目标推力给EEC

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