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[判断题]

单站或多站一半以上AFC设备发生故障,在任何模式下均无法正常刷闸机且短时间内无法修复时,车站可视情况将闸机扇门常开,引导乘客直接通行。()

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第1题
AFC系统设备大面积故障,且短时间内无法修复时,车站可视情况将闸机扇门常开,引导乘客直接通行。()
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第2题
AFC系统重大故障车站级定义里以下哪种说法是错误的()

A.车站自动售票机全部停用,或在站厅层分离的一端内全部自动售票机停用

B.在软件升级或者参数下载后,AFC系统发生大面积设备故障,导致全线或单站的同类设备停用超过30%

C.车站出闸机全部故障,或在站厅层分离的一端内全部出闸机故障

D.车站进闸机全部故障,或在站厅层分离的一端内全部进闸机故障

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第3题
某站发生全部进闸机故障或进闸能力不足时,其他车站由AFC调度设置进出站次序免检模式,设置成功后引导乘客从闸机出站,若模式设置不成功,则引导乘客到车站客服中心补票出站()
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第4题
乘客或物品被夹时,车站需第一时间引导乘客离开闸机通道,如若无法离开,则立即()

A.将该闸机断电/关机以释放扇门

B.用闸机门钥匙打开维修门,释放闸机扇门

C.将闸机设置为常开模式

D.操作AFC终端设备上级配电箱释放闸机扇门

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第5题
站发生爆炸事件时,行车值班员立即开启(),做好车站广播和视频监控。

A.火灾紧急模式

B.排烟模式

C.闸机紧急运行模式

D.事故模式

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第6题
根据《运营事业总部票务运作规定》:故障票是指无法正常通过闸机,且无法通过BOM处理的车票()
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第7题
《突发事件站务客流组织应急预案》中,根据故障影响范围和程度的不同,单座车站(或站厅)AFC设备出现故障导致无法进行售票或检票的属于()级。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

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第8题
下列哪些情况列车须就近站请客下线?()

A.客室车门故障且无法隔离到位

B.全列车两个VVVF故障,经处理后仍无法恢复

C.列车停放制动不缓

D.车门无法关闭或单节车同侧三个及以上车门无法正常开启

E.一个车门被隔离

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第9题
银行前置机系统发生应用系统故障且无法正常切换至备份设备或发生数据库故障的,故障银行技术维护部门要立即实施技术救治,其中因应用系统故障且无法正常切换至备份设备而引起的,要求在故障时起()小时内恢复。

A.2

B.4

C.6

D.8

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第10题
乘客每次乘车进闸机到出闸机的有效时限为180分钟,出闸时超过上述时限,需要到车站客服中心按出闸站线网最高票价补交票款。()
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