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[判断题]

当发生计轴受扰时，根据操作人员、操作地点的不同，计轴预复位方式共有以下几种作业方式：车控室预复位、OCC预复位和信号机房预复位。。（)

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更多“当发生计轴受扰时，根据操作人员、操作地点的不同，计轴预复位方…”相关的问题

第1题

计轴预复位方式共有以下几种作业方式（)

A.车控室预复位

B.OCC预复位

C.信号机房预复位

D.以上都是

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第2题

计轴故障后，故障区段可不经过预复位而直接采取强制复位操作（）

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第3题

计轴受扰后，行调和车站共同确认故障影响范围，确认线路空闲后，车站在现地操作工作站（LCS)上对计轴区段进行预复位操作，行调组织首列车限速25km/h通过该区域;（)

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第4题

计轴旁路按钮使用方法为同时按下计轴旁路按钮和对应轨道编号的计轴预复位按钮，旁路按钮按下后松手，预复位按钮持续按压，另一名员工操作扳动道岔，完成ATS操作后，再次按一下旁路按钮（使其弹起）并同时松开预复位按钮，结束计轴旁路操作（）此题为判断题(对，错)。

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第5题

进行计轴红光带处置，车站人员在IBP盘上进行预复零操作，按压预复位按钮持续3S，再松开。（)

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第6题

计轴出现非正常占用后，应首先确定是否有列车占用不得对有列车占用的计轴区段采取计轴预复位、强制复位和计轴旁路的操作（）

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第7题

计轴预复位方法为，在故障区段有车占用情况下，破开IBP封签按住红光带对应轨道区段编号的计轴预复位按钮3～5秒，待车辆趟扫过去之后，计轴区段恢复（）

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第8题

当正线、辅助线及车辆段试车线计轴设备出现干扰显示占用或故障预修复后，采用计轴预复位可将某一个区段的进入和出清轮对数（）。

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第9题

遇ZC交界处计轴区段发生受扰，只需一边联锁站进行复位即可。（)

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