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[单选题]

通过对减振器()的调整,防止汽车急速起步或急加速时"后蹲"。

A.阻尼系数

B.摩擦力

C.缓冲力

D.减速度

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更多“通过对减振器()的调整,防止汽车急速起步或急加速时"后蹲"。”相关的问题
第1题
加速性能通常用()来表示汽车的加速性能。

A.加速度

B.汽车原地起步加速时间

C.减速度

D.超车加速时间

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第2题
研究汽车内部被动安全性的重要内容是降低人体在碰撞时的()。

A.汽车原地起步加速时间

B.加速度

C.减速度

D.超车加速时间

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第3题
油压减振器的减振阻力与振动速度之比,称为油压减振器的()。

A.动力系数

B.阻力系数

C.牵引力

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第4题
立式水泵的减振装置不应采用()减振器。

A.阻尼减振器

B.弹簧减振器

C.橡胶减振器

D.充气式减振器

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第5题
减振器的阻尼特性是()与活塞速度间的关系来描述的。

A.连杆

B.缸头

C.减振力

D.曲轴

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第6题
TRC(牵引力控制系统)的作用是()

A.防止刹车时车轮被抱死

B.防止车辆转弯时失去稳定

C.防止汽车起步、加速时车轮打滑

D.以上说法都正确

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第7题
汽车牵引力控制系统TRC功用是防止汽车在起步、加速时和在滑溜路面行驶时的()滑转。

A.制动轮

B.驱动轮

C.前轮

D.后轮

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第8题
主动悬架系统在汽车起步时,悬架的刚度和阻尼都应该增大,以防止车身的俯仰。()
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第9题
电控悬架的防“后仰”控制:在汽车加速时,调整弹簧刚度和减振器阻尼力为()状态,以抑制汽车后仰。

A.“高”

B.“低”

C.“中间”

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第10题
不是靠摩擦力实现减振作用的是()。

A.斜楔式减振器

B.直顶式减振器

C.油压减振器

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第11题
乘客门未完全关闭前,请不要操作加速踏板(俗称“油门”),否则车辆无法起步;待乘客门完全关闭后,需完全释放加速踏板()秒(或轻踩刹车踏板)后,缓踩加速踏板方可起步。

A.4

B.3

C.2

D.1

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