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[单选题]

高低压涡轮冷却使用的气源是

A.风扇空气

B.5级引气

C.9级引气

D.5级引气和(或)9级引气

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第1题
发动机低压涡轮间隙控制使用的气源有

A.风扇空气

B.9级压气机引气

C.4级压气机引气

D.9级压气机引气和4级压气机引气

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第2题
低压涡轮活动间隙控制系统使用何处引气()

A.外涵风扇引气

B.4级高压压气机引气

C.9级高压压气机引气

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第3题
气源系统的空气来源如下

A.左右发动机的引气,APU引气,地面气源车供气

B.左右发动机的引气,APU引气,地面空调车供气

C. A,B都 对

D.只有B对

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第4题
发动机5级启动放气活门的作用是

A.启动时增加发动机失速裕度

B.启动时给气源系统提供引气

C.关车时增加发动机失速裕度

D.关车时给气源系统提供引气

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第5题
液压油箱增压是用

A.发动机的引气

B.APU的引气

C.气源总管的引气

D.地面气源

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第6题
气源温度指示系统在EICAS上指示的是:

A.发动机风扇出口温度

B.发动机风扇进口温度

C.发动机引气预冷器进口温度

D.发动机引气预冷器出口温度

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第7题
关于气源系统,以下哪种说法是不正确的()

A.当气源系统有故障时,必须人工选择ECAM控制面板上的BLEED才能在下ECAM显示器上看到引气系统页面

B.当气源系统有故障时,引气系统页面会自动地在下ECAM页面显示出来

C.出现在下ECAM页面上的引气系统页面能显示活门的位置,引气的温度和压力等参数

D.引气系统的压力不仅仅只出现在引气系统的页面上

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第8题
发动机引气系统使用发动机高压压气机哪几级引气?高功率时使用的是哪一级引气?

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第9题
油箱增压可有几种方式()(1)左发高压引气(正常情况)(2)左发、右发的低压引气及APU引气(左发引气故障)(3)地面气源

A.1

B.1,2

C.1,2,3

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