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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

螺孔划成（)个象限，各象限都有可能产生螺孔裂纹。

A.4

B.3

C.2

D.1

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第1题

螺孔裂纹产生的原因（)。

A.车辆碾压

B.螺孔状态不良

C.接头冲击过大

D.线路养护不良

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第2题

使用前37°;探头探测钢轨实物试块螺孔（)时，在螺孔反报警门内应有螺孔反射波和螺孔裂纹波。

A.37°上斜裂纹

B.37°下斜裂纹

C.37°倒打裂纹

D.轨底斜裂纹

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第3题

使用前37°;探头探测钢轨实物试块上螺孔（)时，裂纹波应在螺孔反射波之后出现。

A.37°下斜裂纹

B.37°轨端倒打螺孔裂纹

C.37°下斜或轨端倒打螺孔裂纹

D.37°上斜裂纹

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第4题

使用0°探头，探测钢轨螺孔中心部位水平裂纹时，螺孔反射波，应在螺孔水平裂纹波()出现。

使用0°探头，探测钢轨螺孔中心部位水平裂纹时，螺孔反射波，应在螺孔水平裂纹波（)出现。

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第5题

使用37°探头探测钢轨实物试块螺孔37°上裂纹时，在螺孔反报警门内应有螺孔反射波和()。

使用37°探头探测钢轨实物试块螺孔37°上裂纹时，在螺孔反报警门内应有螺孔反射波和（)。

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第6题

螺孔裂纹产生的主要原因是（)等

A.钻孔不当

B.接头冲击过大

C.线路养护不良

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第7题

使用37°探头，探测钢轨实物试块上螺孔37°下裂纹时，裂纹波应在螺孔反射波()出现。

使用37°探头，探测钢轨实物试块上螺孔37°下裂纹时，裂纹波应在螺孔反射波（)出现。

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第8题

柴油机运转过程中，冷却水量不足或断水，使柴油机过热。在这种情况下，突然添加冷却水，容易使（)产生裂纹。

A.缸套

B.活塞

C.轴承座孔

D.缸盖联接螺孔

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第9题

WGT—1试块模拟螺孔上的3mm裂纹，从B面三次波探测时，可模拟60kg£¯m钢轨螺孔()的深度。

WGT—1试块模拟螺孔上的3mm裂纹，从B面三次波探测时，可模拟60kg£¯m钢轨螺孔（)的深度。

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第10题

WGT—1试块模拟螺孔上的3mm裂纹，从B面三次波探测时，可模拟43和50kg£¯m钢轨螺孔()的深度。

WGT—1试块模拟螺孔上的3mm裂纹，从B面三次波探测时，可模拟43和50kg£¯m钢轨螺孔（)的深度。

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第11题

对（）的重伤，应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理和永久处理

A.垂直裂纹

B.可能引起轨头揭盖

C.螺孔

D.轨头

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