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[判断题]

提高缓解波速，可使处于制动状态的列车的前、前部产生缓解作用的时间差缩短，从而减小列车的纵向动力作用。（)

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第1题

机车无动力编入列车回送时，无动力回送装置使机车能与其他车辆一样的产生（)作用。

A.制动

B.缓解

C.加速

D.减速

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第2题

制动波速高,说明列车()部制动作用的时间差小，既可减轻()冲动，又能()制动距离。

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第3题

空气制动机的稳定性主要是指列车在运行中不发生（)。

A.自然制动

B.自然缓解

C.制动作用

D.缓解作用

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第4题

只有当列车制动管内的空气压力变化传递到车辆制动（)时，车辆制动机才能产生制动或缓解作用。

A.分配阀

B.电磁阀

C.缓解阀

D.制动阀

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第5题

120型控制阀加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和11L的加速缓解风缸，可提高列车的缓解波速（170～190m£¯s)，使低速缓解的纵向冲动增加。（)

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第6题

制动作用沿着列车由前向后逐辆发生的传播过程就是制动波速。（)

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第7题

380A型动车组制动不缓解（153)的现象是（)。

A.缓解列车制动时，BC压力残留50kpa以上

B.缓解列车制动时，BC压力残留40kpa以上

C.缓解列车制动时，BC压力残留60kpa以上

D.缓解列车制动时，BC压力残留80kpa以上

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第8题

旅客列车运行中施行常用制动时，自阀减压前，应单独缓解机车，使列车制动时机车呈缓解状态。（)（应知应会《操规》46条)

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第9题

120阀设置了加速缓解阀和加速缓解风缸已提高（)。

A.制动波速

B.紧急制动波速

C.缓解波速

D.制动波

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