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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

发动机正时齿轮异响是一种连续而均匀的碾击声或咆哮声，其原因有（)。

A.正时齿轮磨损严重

B.凸轮轴和曲轴两中心线不平行

C.曲轴弯曲变形

D.发动机温度过高

E.正时齿轮个别牙齿折断

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更多“发动机正时齿轮异响是一种连续而均匀的碾击声或咆哮声，其原因有…”相关的问题

第1题

正时齿轮异响是一种连续而均匀的碾击声或咆哮声，其原因有()。

正时齿轮异响是一种连续而均匀的碾击声或咆哮声，其原因有（)。

A.正时齿轮磨损严重

B.凸轮轴和曲轴两中心线不平行

C.正时齿轮个别牙齿折断

D.发动机温度过高

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第2题

发动机凸轮轴正时齿轮是由曲轴正时齿轮驱动的。（)

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第3题

汽油发动机凸轮轴异响的故障原因之一是()

汽油发动机凸轮轴异响的故障原因之一是（)

A、正时齿轮啮合间隙过小

B、换轴承时加工精度差

C、曲轴与凸轮轴不平行

D、轴承烧毁

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第4题

发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮按（)装配。

A.过盈

B.间隙

C.记号啮合

D.任意

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第5题

曲轴正时齿轮由凸轮轴正时齿轮驱动的。（)

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第6题

曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是_____

A.0.043055555556

B.0.084027777778

C.0.042361111111

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第7题

‎在四冲程发动机中，曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的齿数比为（)。‍

A.1：2

B.2：1

C.1：3

D.1：1

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第8题

四行程发动机曲轴正时齿轮的齿数是凸轮轴正时齿轮齿数的二倍。（)

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第9题

发动机内正时齿轮是指在曲轴前安装一大齿轮，在凸轮轴前端安装一小齿轮，两齿轮上均刻有正时记号，安装时必须按正时记号准。（)

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第10题

凸轮轴正时齿轮和曲轴的正时齿轮的传动比是（)。

A.1:1

B.1:2

C.2:1

D.4:1

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