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[主观题]

锚泊中的船舶，必须进行锚检视或向良好的锚地移泊的情况包括:①当锚和锚链被泥沙淤埋或锚地条件恶化时;②当本船受风浪影响产生偏荡范围内有他船锚泊时;③锚地处的风浪较大时（）A．①B．②C．③D．①②③

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第1题

为了避免锚的淤埋，把锚绞起来重新抛下，以维持良好的锚泊状态，这种操作称为锚检视（)

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第2题

单锚泊船的值班人员发现走锚时，情况危急，务必立即采取的首要措施是：（)

A.松长锚链

B.缩短锚链

C.通知机舱备车移泊

D.抛下另一锚并使之受力

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第3题

绞锚时，当锚出水后应将锚机（)便于锚干收进锚链筒.

A.加速

B.减速

C.停绞

D.视当时情况而定

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第4题

关于锚泊的船舶在驶离泊位之前，必须充分了解锚及锚链的情况，主要包括（）等基本情况。①锚链的受力情况②锚链的方向③出链的长度

A．①②

B．①③

C．②③

D．①②③

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第5题

船舶抛锚前控制本船余速十分重要，落锚前大型重载船船速越低越好，在港外锚地判断余速的方法是：（)

A.根据太阳来判别

B.根据山形来判别

C.使用雷达来判别

D.根据倒车水花来判别

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第6题

船抛八字锚的方法通常在下列那种情况时使用 __。1单锚泊偏荡时;2锚地底质差;3单锚泊抓力不足时;4锚地回旋余力不足时

A.①②④

B.①②③

C.①③④

D.②③④

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第7题

关于职业锚的说法，下列说法正确的是（)

A.找到职业锚之后，你才是自己人生之舟的船长

B.职业锚的锚地概括地说，就是你的最佳贡献区

C.确定职业锚之日，就是你的职业转变为事业之时

D.确定职业锚之前，你只是自己人生之舟的水手

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第8题

关于职业锚的说法，下列说法正确的士（)

A.找到职业锚之后，你才是自己人生之舟的船长

B.职业锚的锚地概括的说，就是你的最佳贡献区

C.确定职业锚之日，就是你的职业转变为事业之时

D.确定职业锚之前，你只是自己人生之舟的水手

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第9题

当墙体节能工程的保温层采用预埋或后置锚固件固定时，锚固件数量、位置、锚固深度和拉拔力应符合设计要求。后置锚固件应进行锚固力()拉拔试验。

A.试验室

B.现场

C.厂家

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第10题

引起走锚的主要原因是：①严重偏荡②松链不够长、抛锚的方法不妥③锚地底质差或风浪突然袭击④值班人员不负责任（）

A．①②④

B．①③④

C．①②③

D．②③④

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