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[判断题]

带锁止式液力变矩器的自动变速器,在一定车速下,控制系统使锁止离合器接合,液力变矩器主动部分和从动部分连成一体,发动机动力直接传到输出轴。()

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第1题
带锁止离合器的液力变矩器,当汽车达到一定车速时,控制系统使锁止离合器接合,将液力变矩器的输入部分和输出部分连成一体,使发动机动力直接传入齿轮变速器。()
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第2题
当驾驶人踩下制动踏板时,ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态,其目的是什么?()

A.当驾驶人踩下制动踏板时,ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态,其目的是使制动器制动将车速降低,并防止发动机在驱动轮抱死制动时突然熄火

B.当驾驶人踩下制动踏板时,ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态,其目的是使换挡离合器或制动器接合柔和,防止或减轻换挡冲击

C.当驾驶人踩下制动踏板时,ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态,其目的是使发动机加速预热达到正常工作温度

D.当驾驶人踩下制动踏板时,ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态,其目的是使变速器迅速升入高挡

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第3题
当车速低时,液力变矩器内锁止离合器的工作是()。

A.接合状态

B.分离状态

C.接合状态、分离状态都有可能

D.接合状态、分离状态都不可能

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第4题
液力变矩器在涡轮转速较高时,单向离合器处于锁止状态。()

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第5题
液力变矩器控制装置的作用有两个:一是为液力变矩器提供具有一定压力的液压油;二是控制液力变矩器中锁止离合器(如果有的话)的工作。()
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第6题
液力变矩器包括()①泵轮②涡轮③导轮④锁止离合器

A.①、②、③

B.①、②、④

C.①、②、③、④

D.①、③、④

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第7题
液力变矩器中改变转矩输出的元件为()。

A.涡轮

B.泵轮

C.导轮

D.锁止离合器压盘

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第8题
下面的工作情况,液力变矩器锁止离合器处于分离状态的有()。

A.起步

B.爬坡

C.制动

D.60Km/h匀速行驶

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第9题
为了解决液力变矩器传动效率低的问题,常采用()。

A.锁止离合器

B.飞轮

C.曲轴

D.轴承

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