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[判断题]

分配阀主要由作用风缸来控制主阀的制动、缓解、保压。（)

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第1题

在分配阀中主要由（)来控制主阀的制动、缓解、保压。

A.降压风缸

B.工作风缸

C.紧急风缸

D.作用风缸

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第2题

作用风缸主要是用来控制（)的制动、缓解、保压。

A.中继阀

B.作用阀

C.分配阀主阀

D.分配阀副阀

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第3题

作用风缸主要是用来控制作用阀的制动、缓解、保压。（)

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第4题

分配阀主阀部利用列车管与初制风缸的压力差来产生充风、局减、制动、保压和缓解等作用（）

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第5题

109型分配阀主阀部由缓解位到制动后保压位，关闭列车管向工作风缸充风的通路是靠滑阀来实现的，而关闭工作风缸向容积室的通路则是靠节制阀来实现的。（)

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第6题

在分配阀中主要由（)来控制紧急放风阀的动作。

A.降压风缸

B.工作风缸

C.紧急风缸

D.作用风缸

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第7题

工作风缸用来控制（)的制动、缓解和保压。

A.主阀

B.副阀

C.紧急阀

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第8题

分配阀主阀部的主阀动作受到列车管、工作风缸、降压风缸三个压力差的控制。（)

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第9题

109型分配阀主活塞是利用工作风缸与制动管的压力差而产生制动、保压等作用的。（)

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第10题

JZ-7型空气制动机的中继阀受自阀的控制，从而直接控制（)的压力变化，使列车产生制动、保压或缓解作用。

A.制动管

B.均衡风缸

C.作用风缸

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第11题

分配阀均衡部是控制制动缸的充风、保压和排风，实现制动、保压和缓解作用（）

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