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更多“运输单据、航线和装、卸货港在提单中占有重要的地位，银行应审查…”相关的问题
第1题
[案例] 我某公司从德国进口一批化学品，所开出的信用证中规定青岛港为卸货港。但开证行通知开证申请人付款赎
[案例]
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我某公司从德国进口一批化学品，所开出的信用证中规定青岛港为卸货港。但开证行通知开证申请人付款赎单时，进口人发现：(1)货物装箱单不是由信用证受益人签发的，而是由包装公司签发的；(2)集装箱提单记载的卸货港为大连；(3)发票和装箱单两张单据合二为一；(4)提单显示的通知人与信用证规定的不一致；(5)提单上的重量大于装箱单显示的重量。据此，开证申请人拒绝向开证行赎单付款。请对此予以评述。
第2题
信用证要求受益人提供Full set（3/3)original clean on board bills of lading。实际提交的单据应是全套3/3提
信用证要求受益人提供Full set(3/3)original clean on board bills of lading。实际提交的单据应是全套3/3提单，分别标明Original，Duplicate和TripIicate。这样是否符合信用证的要求？
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第4题
信用证规定：从中国港口运至神户100公吨红小豆，不许分批装运。受益人交来的单据中包含两套提单： 第一套提单
信用证规定：从中国港口运至神户100公吨红小豆，不许分批装运。受益人交来的单据中包含两套提单：
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第一套提单表明载货船名为“Zhuang He”，航程为“018”，装运港为“Tianjin”，卸货港为“Kobe”，净重为“51.48”，装运日期为“7月11日”。
第二套提单表明载货船名为“Zhuang He”，航程为“018”，装运港为“Qingdao”，卸货港为“Kobe”，净重为“51.05”，装运日期为“7月17日”。
银行接受单据并付款。
请问：
第5题
案例 FOB术语与“已装船”海运提单 案情 某日，一开证行开出了一张以FOB术语开立的信用证，信用证要求的单
案例 FOB术语与“已装船”海运提单
案情
某日，一开证行开出了一张以FOB术语开立的信用证，信用证要求的单据中包括全套以开证申请人为抬头的“已装船”海运提单，并在海运提单上表明“运费已付”字样。信用证的受益人在备货出运后，将全套单据递交议付行议付，议付行审核单据后发现：受益人提交的提单上标有“运费已付”和“已装船”字样，认为这样的做法违反了国际贸易术语解释规则，于是拒绝付款。请分析议付行的拒付是否合理？为什么？
第6题
在信用证业务中，银行的责任是( )。
A.只看单据是否符合信用证的规定，不看货物是否真正装运
B.只看货物是否真正装运，不看单据是否符合信用证的规定
C.只看单据是否符合买卖合同的规定，不看货物是否真正装运
D.只看货物是否真正装运，不看单据是否符合买卖合同的规定
第7题
根据《UCP600》规定,若信用证未规定交单日,则受益人应将正本运输单据在不迟于发运日之后的21个日历日内交单,并不得迟于信用证的截止日。若发生正本提单交银行超过提单签发日期21天,这时,该正本提单为（）
A.过期提单
B.倒签提单
C.不清洁提单
D.无效提单
第9题
阅读下列案例材料，然后回答问题。 山东某公司向国外出口600公吨大枣，国外客户开来信用证规定不允
许分批装运。该公司因货源不足，于5月5日在青岛港将300公吨大枣装“东风”轮，取得一套提单；5月10日又在烟台港将另外300公吨大枣装于同一轮船并取得有关提单。出口方在信用证有效期内将两套单据交银行议付，银行以分批装运、单证不符为由拒付货款。 试问，银行的拒付是否合理？为什么？
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