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[主观题]

请提出一些政策建议,让豪斯用来减少对于这一创新的政治反对。

美国国家航空和宇航局的登月监视器

作为一名年轻的工程师,查克·豪斯在惠普公司开发示波器技术的新应用中发挥了关键性的作用。公司的技术最终被用于国家航空和宇航局的登月任务,尽管这一令人愉快的结果并非没有政治上的争议。

事情是从联邦航空管理局为改进机场控制塔的监视器而大做广告开始的。惠普公司开发了一种这样的监视器,但是,联邦航空管理局选择了其他公司的设计师,它在竞争中失败了。但是,豪斯相信惠普设计代表了一种重要的技术突破。他的人马开发的这种形式的监视器,体积小、速度快,更有能量效率,而且比常规监视器更明亮。不幸的是,这种形式的监视器似乎没有一个很好的市场定位。

尽管公司失去了联邦航空管理局的合同,豪斯却证明了自己是一位违反大量组织规则和程序的政治方法大师。首先他搜集了自己的市场调查资料,直接违反了组织界限,避开了营销部门。在未经批准的外出中,他访问了40家计算机制造商,向他们展示了样机。这种做法违反了禁止向顾客展示样机的保密规则。不过,在外出搜集的市场营销信息的基础上,豪斯相信惠普的高级经理将继续开发这种监视器,至少暂时如此。

继续这一计划的下一个障碍来自于高级经理进行的年度总结。营销部门进行了一次电话调查,并且得出结论说,全部生产需求的计划是32台监视器。豪斯争辩说,营销部门不能理解营销这些新监视器的适当策略,而只是访问了现在那些示波器的顾客。另外,很难说明产品的优点,只有亲自演示才能讲清楚。尽管有这些理由,经理还是采纳了营销部门关于潜在需求的计划,而没有采纳豪斯的计划。惠普公司的两位奠基人之一的戴维·帕卡德甚至说:"当我明年回来时,不想在试验室看到这一计划"。

在这一点上,豪斯的政治技巧是对他们的最大考验。豪斯把帕卡德的划界视为,那个计划应当在一年内走出实验室进入生产,而不是废除那个计划。由于缺乏他的老板的公开性支持,豪斯和他的班子把监视器的开发成本隐藏在预算中的其他项目下。随后,他们在一年的时间内斯迅速完成了。营销部门继续反对计划,但是,豪斯通过说服有兴趣的潜在顾客,去个别劝说高级经理和代表他们对这种监视器的兴趣,来回击营销部门。

所幸的是,对于豪斯和该计划来说,他和他的队伍赢得了最后的期限。当帕卡德第二年回来做年度总结时,这种监视器已经占有了市场份额。帕卡德听说了对他的命令的公然重新解释,又好气又好笑。不过,也许因为他自己就是一个在一些事上和别人想法不同的人,帕卡德现在决定支持生产这种监视器了。

请提出一些政策建议,让豪斯用来减少对于这一创新的政治反对。

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第1题
证实和解释在这段时间里惠普公司政治行为增加的因素。

美国国家航空和宇航局的登月监视器

作为一名年轻的工程师,查克·豪斯在惠普公司开发示波器技术的新应用中发挥了关键性的作用。公司的技术最终被用于国家航空和宇航局的登月任务,尽管这一令人愉快的结果并非没有政治上的争议。

事情是从联邦航空管理局为改进机场控制塔的监视器而大做广告开始的。惠普公司开发了一种这样的监视器,但是,联邦航空管理局选择了其他公司的设计师,它在竞争中失败了。但是,豪斯相信惠普设计代表了一种重要的技术突破。他的人马开发的这种形式的监视器,体积小、速度快,更有能量效率,而且比常规监视器更明亮。不幸的是,这种形式的监视器似乎没有一个很好的市场定位。

尽管公司失去了联邦航空管理局的合同,豪斯却证明了自己是一位违反大量组织规则和程序的政治方法大师。首先他搜集了自己的市场调查资料,直接违反了组织界限,避开了营销部门。在未经批准的外出中,他访问了40家计算机制造商,向他们展示了样机。这种做法违反了禁止向顾客展示样机的保密规则。不过,在外出搜集的市场营销信息的基础上,豪斯相信惠普的高级经理将继续开发这种监视器,至少暂时如此。

继续这一计划的下一个障碍来自于高级经理进行的年度总结。营销部门进行了一次电话调查,并且得出结论说,全部生产需求的计划是32台监视器。豪斯争辩说,营销部门不能理解营销这些新监视器的适当策略,而只是访问了现在那些示波器的顾客。另外,很难说明产品的优点,只有亲自演示才能讲清楚。尽管有这些理由,经理还是采纳了营销部门关于潜在需求的计划,而没有采纳豪斯的计划。惠普公司的两位奠基人之一的戴维·帕卡德甚至说:"当我明年回来时,不想在试验室看到这一计划"。

在这一点上,豪斯的政治技巧是对他们的最大考验。豪斯把帕卡德的划界视为,那个计划应当在一年内走出实验室进入生产,而不是废除那个计划。由于缺乏他的老板的公开性支持,豪斯和他的班子把监视器的开发成本隐藏在预算中的其他项目下。随后,他们在一年的时间内斯迅速完成了。营销部门继续反对计划,但是,豪斯通过说服有兴趣的潜在顾客,去个别劝说高级经理和代表他们对这种监视器的兴趣,来回击营销部门。

所幸的是,对于豪斯和该计划来说,他和他的队伍赢得了最后的期限。当帕卡德第二年回来做年度总结时,这种监视器已经占有了市场份额。帕卡德听说了对他的命令的公然重新解释,又好气又好笑。不过,也许因为他自己就是一个在一些事上和别人想法不同的人,帕卡德现在决定支持生产这种监视器了。

证实和解释在这段时间里惠普公司政治行为增加的因素。

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第2题
列举和说明豪斯使用的权利来源。

美国国家航空和宇航局的登月监视器

作为一名年轻的工程师,查克·豪斯在惠普公司开发示波器技术的新应用中发挥了关键性的作用。公司的技术最终被用于国家航空和宇航局的登月任务,尽管这一令人愉快的结果并非没有政治上的争议。

事情是从联邦航空管理局为改进机场控制塔的监视器而大做广告开始的。惠普公司开发了一种这样的监视器,但是,联邦航空管理局选择了其他公司的设计师,它在竞争中失败了。但是,豪斯相信惠普设计代表了一种重要的技术突破。他的人马开发的这种形式的监视器,体积小、速度快,更有能量效率,而且比常规监视器更明亮。不幸的是,这种形式的监视器似乎没有一个很好的市场定位。

尽管公司失去了联邦航空管理局的合同,豪斯却证明了自己是一位违反大量组织规则和程序的政治方法大师。首先他搜集了自己的市场调查资料,直接违反了组织界限,避开了营销部门。在未经批准的外出中,他访问了40家计算机制造商,向他们展示了样机。这种做法违反了禁止向顾客展示样机的保密规则。不过,在外出搜集的市场营销信息的基础上,豪斯相信惠普的高级经理将继续开发这种监视器,至少暂时如此。

继续这一计划的下一个障碍来自于高级经理进行的年度总结。营销部门进行了一次电话调查,并且得出结论说,全部生产需求的计划是32台监视器。豪斯争辩说,营销部门不能理解营销这些新监视器的适当策略,而只是访问了现在那些示波器的顾客。另外,很难说明产品的优点,只有亲自演示才能讲清楚。尽管有这些理由,经理还是采纳了营销部门关于潜在需求的计划,而没有采纳豪斯的计划。惠普公司的两位奠基人之一的戴维·帕卡德甚至说:"当我明年回来时,不想在试验室看到这一计划"。

在这一点上,豪斯的政治技巧是对他们的最大考验。豪斯把帕卡德的划界视为,那个计划应当在一年内走出实验室进入生产,而不是废除那个计划。由于缺乏他的老板的公开性支持,豪斯和他的班子把监视器的开发成本隐藏在预算中的其他项目下。随后,他们在一年的时间内斯迅速完成了。营销部门继续反对计划,但是,豪斯通过说服有兴趣的潜在顾客,去个别劝说高级经理和代表他们对这种监视器的兴趣,来回击营销部门。

所幸的是,对于豪斯和该计划来说,他和他的队伍赢得了最后的期限。当帕卡德第二年回来做年度总结时,这种监视器已经占有了市场份额。帕卡德听说了对他的命令的公然重新解释,又好气又好笑。不过,也许因为他自己就是一个在一些事上和别人想法不同的人,帕卡德现在决定支持生产这种监视器了。

列举和说明豪斯使用的权利来源。

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第3题
提出领导生命周期理论的学者是()

A.罗伯特·豪斯

B.保罗·赫塞和肯尼斯·布兰查德

C.荷兰皇家壳牌公司

D.R.李克特

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第4题
协同:企业合作的起点——TNT物流赢得惠普合同的秘密 众所周知,供应链管理是一项全球性的业务,但即使是在惠普
协同:企业合作的起点——TNT物流赢得惠普合同的秘密

众所周知,供应链管理是一项全球性的业务,但即使是在惠普这样一个业务运营和供应商遍布全球的大公司里,它的一切革新也只能从某一地开始。今天,在惠普Unix服务器总装厂里,惠普公司正在对其供应链管理方式进行革新。

1999年开始,TNT物流公司成为惠普的实地第三方物流(3PL)管理商,负责管理零部件仓库和来自世界各地的供应商货品的进口运输。随着惠普开始减少直接开支,允许低成本服务商接管原来由惠普自己的员工管理的一些事务,TNT的势力逐步增长。

惠普在罗斯韦尔的物流经理唐·里德尔说:“现在TNT做的所有工作,过去都是我们自己做的。与使用惠普自己的员工相比,TNT的开支要节省40%,而且,TNT更多使用临时工和兼职人员,这样可以根据订单的多少自如伸缩。”

罗斯韦尔的物流合同是由具有25年物流经验的大卫·埃尔韦负责的。1994年到1999年期间,埃尔韦代表4家3PL公司来管理惠普的物流业务,除了TNT物流公司外,另外3家分别是Roadway物流公司、Caliber物流公司和联邦快递物流公司。这3家公司后来由于种种原因没能继续获得惠普的物流合同,其中最主要的一个原因是不能培育出与惠普公司合作的业务伙伴关系。尽管在外包合同中,减少成本、提高效率是最终目标,但另一方面,人际关系也是非常重要的。埃尔韦说:“我们的确需要与客户协同合作,如果没有良好的关系,合同最终就会作废。”

TNT物流公司的合同将在2004年夏季到期。TNT目前管理着惠普的11座仓库,每年的营业额约2600万美元。罗斯韦尔在其中占大部分,位于罗斯韦尔的工厂占地80万平方英尺。由于仓库和生产线是在同一处,所以这种经营又称为“同址”运营。目前在其他许多公司,零部件还需要在仓库和工厂间运来运去,既耗时又费钱。而在罗斯韦尔,配送零件通常只需一辆叉车跑一趟来回。接到要求提取某一零部件的提货单后,一名TNT员工就会在排满了8000种库存产品的巨大货架上找到所要的零部件,然后更改库存记录,最后把零件送到组装线上。通常来说,这只需要30分钟。但在过去,由于仓库和厂房遍布罗斯韦尔全城,运送一趟通常需要2—3个小时。节省的不仅是时间,而且是产品的损耗和破坏。

TNT物流公司除了管理上千万美元的库存,还从惠普员工手中接过了运输管理业务,这在惠普公司历史上尚属首次。TNT将过去众多的运输商减少为寥寥几家。其中Eagle物流公司负责重型产品的国内空运,安邦快递公司则运送小部件,Schneider公司、US Freightways、Con-Way公司和联邦快递货运公司负责惠普国内运输的70%,Expeditors公司承担亚洲地区的空运,并是惠普在亚欧地区的货运代理,德迅公司(K&N)在欧洲空运中发挥作用。

在TNT管理运输之前,惠普产品的国际空运通常耗时17天,国内空运需要7—8天,供应商为了赶上配送时间,通常要加夜班。如今,TNT保证在美国境内的运送时间是1—4天,国外的运送时间是4天,99%的产品运送都能按时送达。如果中间出了岔子,惠普将和TNT一起来解决,保证零部件按时送达。

TNT的运输经理就像是沟通惠普采购经理和公司供应商的桥梁。TNT从惠普手中拿到订单后,联系供应商,确保零部件能及时送到惠普的工厂,中间具体的运输过程就是承运商的事了。每周,TNT都对每一条产品线上的国内和国际运输费用开出清单,这在惠普历史上也是从未有过的。仅仅是在与惠普合作的头6个月,TNT就通过减少加急运输,为惠普节省了250万美元。另外,TNT还通过减少运输商的使用、改变运输方式,帮惠普省下了400万美元。同时,TNT还利用旧垫板,而不是像原来租用带垫板的面包车,这又为惠普在半年内省下了50万美元。过去,惠普要租赁大量飞机保证及时运输,但现在,TNT只是在为了保证生产线继续运转的紧急情况下,才使用空运,其余情况下都通过公路运输。

惠普自身也在进行着变革,公司原来的物流经理都离开了原有岗位。惠普与康柏合并之后,新公司使用的3PL供应商有30多家,遍布全球。新公司希望在近期把这一数目减至15家。合并后,公司对所有的3PL公司都进行合同评估,公司内部对于运营的集中化程度分歧很大。埃尔韦说:“过去惠普都是对每一地的物流单独管理,但现在人们对于本地化还是集中化持有不同的意见。对于TNT来说,我们必须让当地工厂经理和总部的决策者双方都满意。”过去惠普是反对外包的。而在康柏,外包是企业文化的一部分。埃尔韦说:“在合并过程中,我们必须加倍小心,因为我们通常是和那些在惠普有着二三十年工龄的老员工打交道。”

现在惠普康柏已合二为一了,双方的物流业务正慢慢融合。如果康柏在物流方面占上风的话,那么对3PL来说,将会有更多的外包机会,而且业务会越来越集中到少数企业中。

TNT物流公司还替康柏管理着5个卫星枢纽,这和惠普在罗斯韦尔的情况大不相同。这5个仓库的库存由供应商管理,TNT并不掌控库存;而在罗斯韦尔,惠普掌握着所有的库存。

唐·里德尔已在惠普干了20年,主要负责工厂的管理、运输和接货。20年中,他先后与6家3PL公司打过交道,他说:“之所以最后选定TNT,并不是因为价格,而是因为TNT的作风。”里德尔和埃尔韦每周碰一次头,讨论工厂的生产、员工需求和业绩情况。由于经济下滑、高科技企业受挫,里德尔必须紧缩开支。由于惠普邻近罗斯韦尔的一个80万平方英尺的仓库关闭,一些生产线转移到罗斯韦尔,因而产量实际比3年前增加了20%,但开支的增幅只有6%。

TNT物流公司和惠普之间签订了一个颇具激励性的合同,TNT必须在不提价的前提下,达到一系列指标。2005年,TNT成功地把成本减少了12%,其中的4%作为奖励给予TNT的员工。成本得以缩减,很大程度上得益于TNT在200多名员工中进行的交叉培训。埃尔韦说:“尽管现在有了许多新型信息工具使效率提高、库存成本减少,但与20年前相比,运输没有什么变化,仍然是越快越好。”

结合案例,请回答以下问题:

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第5题
从五十年代麦当劳创立了标准化商业模式以来,商业模式一直没有停止过创新与发展,以下知名企业与他们所代表的商业模式,正确的是?

A.日本丰田汽车公司—精益生产的商业模式

B.联邦快递—现代快递的商业模式

C.戴尔公司—直销的商业模式

D.西南航空—企业对企业(B2B)的商业模式

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第6题
由航空运输公司签发的航空运单称为()

A.航空分运单

B.承运货物收据

C.航空主运单

D.多式联运单据

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第7题
‎威斯汀豪斯公司提出的计算和比较各个机会优先级的公式中,包括哪些指标?()‎

A.商业成功概率

B.技术成功概率

C.年平均销售数

D.投资生命周期

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第8题
航空安全员驻外要遵守以下哪些规定()。

A.遵守党纪党规,国家的法律法规;遵守各国及地区移民局、海关、卫生检疫等部门的法律法规

B.尊重当地风俗习惯和宗教信仰,禁止在公共场合谈论涉及政治、宗教等敏感议题

C.严守国家、公司秘密,维护国家尊严、公司形象,遵守公司外事纪律

D.全部都是

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第9题
案例上海某发展有限公司 上海某发展有限公司(以下简称公司)始建于1991年。公司创办之初非常艰难。没有资金,

案例上海某发展有限公司

上海某发展有限公司(以下简称公司)始建于1991年。公司创办之初非常艰难。没有资金,就向亲属借了6万元钱;没有场地,就从别的公司的营业场所中租了一张桌子,作为自己的营业场所;没有现成的客户,就从他们原先认识的朋友中开始介绍。整个公司就两个人,所有推销、搬运、验货、送货等全部工作都是两人亲自来干,辛苦自不必说。公司刚开始主要经营打印机,当时卖一台打印机的利润还是相当可观,这样一年下来,经营情况还很不错。

第二年,租了一个门市,就招了一名员工帮助进货,业务量开始有起色。由于对整个市场发展的行情把握得比较好,发展速度很快,当年做得比较好的是惠普公司的外设产品。他们决定招聘一个在惠普PC和服务器产品方面有丰富经验的人加入公司,为了吸引对方的加盟,他们提出了加盟者与公司之间对所经营的惠普PC和服务器产品毛利二八分成的分配方式,并于1994年4月便开始代理惠普公司的PC和服务器产品。

1996年是公司稳定发展的一年,微机和外没的销售量都有了明显的增长,人员增加了不少,公司有了自己的独立门市,并有点HP专卖店雏形的味道了。

1997年又是一个转折点,公司办公从临街门市搬到写字楼,同时又吸收一名合作者加盟,任销售部经理,公司与他毛利润:二八分成。这样,整个公司的经营分成门市和写字楼两个相对独立的部分,各有一名合伙人负责,权责分明。

从公司的发展过程来看,还是比较顺利的。但随着公司业务的不断发展,公司的高层管理者也发现在公司经营中存在的问题也不少:公司各个部门之间各行其是,除去加盟者之外,其他员工士气和热情不高,公司除了物质上的刺激外,再无其他能够调动员工积极性的办法。但现实的情况是,像该公司这样的规模和经营情况的公司在物质刺激方面的余地并不大,因为利润率已经很薄了,这是IT产业中硬件销售业的总体态势。其实,即使是那些平均利润率比较高的行业中的小公司也同样存在相同的问题。公司领导者常常为这类事情头痛不已。

该公司出现问题的主要原因何在?请用期望理论分析应从哪些方面着手改进?

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