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CFM56-7发动机滑油回油滤过滤后的滑油流至()

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第1题
发动机滑油回油滤堵塞信号和滑油压力低信号在驾驶舱内的显示位置是()。

A.滑油回油滤堵塞信号在主显示,滑油压力低信号在次显示

B.都次显示

C.滑油压力低信号主显示,滑油回油滤堵塞信号在次显示

D.主显示

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第2题
正常情况下发动机停车后,我们能看到的参数是

A.滑油压力

B.滑油温度

C.滑油量

D.滑油滤旁通信息

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第3题
驾驶舱指示的发动机滑油温度来自于

A.滑油箱的滑油温度

B.回油管的滑油温度

C.供油管的滑油温度

D.滑油冷却器的滑油温度

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第4题
发动机磁性堵塞探测器安装在

A.在回油滤上

B.在燃油/滑油热交换器上

C.在润滑组件上

D.在伺服燃油加热器

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第5题
发动机滑油滤旁通后在哪指示

A.P1板

B.P5后顶板

C.P5前顶板

D.DU

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第6题
CFM56-7发动机后油槽的滑油回油管通过涡轮框架7号支柱。

A.错误

B.正确

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第7题
下面关于发动机启动机滑油描述正确的是

A.启动机的滑油量驾驶舱有指示

B.启动机使用发动机滑油系统的滑油

C.对启动机进行滑油勤务时,将滑油加到发动机滑油箱

D.启动机本体上有滑油量指示器

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第8题
IDG压差显示器的作用是()

A.监控IDG输出和输入电压的差并提供目视显示

B.监控IDG滑油供油滤上下游的压力差并提供油滤堵塞的显示

C.监控IDG滑油回油滤上下游的压力差并提供油滤堵塞的显示

D.监控IDG滑油供油滤上下游和输出/输入电压的压力差并提供油滤堵塞的显示

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第9题
发动机滑油系统的供油滤部分堵塞使压差变大时,可以通过()观察到。

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