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[多选题]

基础制动装置的形式可分为()。

A.单闸瓦式

B.双闸瓦式

C.多闸瓦式

D.盘形制动

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第1题
我国目前绝大多数客车都采用()基础制动装置。

A.单闸瓦式

B.双闸瓦式

C.多闸瓦式

D.盘形制动

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第2题
一般来说我国现有车辆的基础制动装置,货车是()。

A.单闸瓦式

B.双闸瓦式

C.多闸瓦式

D.盘形、闸片式

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第3题
每个车轮上只设一块闸瓦的,称为单闸瓦式基础制动装置。()
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第4题
基础制动装置分()和双闸瓦式两种。
基础制动装置分()和双闸瓦式两种。

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第5题
基础制动装置按闸瓦的配置可分为单侧制动和双侧制动。()
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第6题
按闸瓦的配置,基础制动装置可分为“单侧制动”和“双侧制动”两种,只在车轮一侧配置闸瓦的,称为单侧制动,一般使用于货车上。()
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第7题
按闸瓦的配置,基础制动装置可分为“单侧制动”和“双侧制动”两种,在车轮相对两侧都配置闸瓦的,称为双侧制动,一般使用于长大货物车上。()
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第8题
快速客车转向架基础制动采用()制动装置,以提高制动能力。

A.合成闸瓦

B.铸铁闸瓦

C.盘型

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第9题
转K6型转向架基础制动装置为中拉杆式单侧闸瓦制动装置,装用了()型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。
转K6型转向架基础制动装置为中拉杆式单侧闸瓦制动装置,装用了()型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。

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第10题
高速铁路车辆的制动方式主要有()4种。

A.闸瓦制动、盘形制动、磁轨摩擦制动、电磁涡流制动

B.闸瓦制动、盘形制动、电控制动、电磁涡流制动

C.闸瓦制动、踏面制动、盘形制动、电磁涡流制动

D.磁轨制动、盘形制动、磁轨摩擦制动、电磁涡流制动

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