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[单选题]

合力叉车主减速器主动锥齿轮12齿,从动锥齿轮60齿,减速比为()。

A.5

B.6

C.8

D.24

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第1题
合力叉车主减速器的主动锥齿轮有12个齿,从动锥齿轮有60个齿,减速比为()。

A.5

B.6

C.8

D.24

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第2题
差速器在改变角度及减速的部份为主动锥齿轮(角齿轮)及从动锥齿轮(盆齿)。()
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第3题
普通齿轮式差速器由()、差速器壳以及垫片组成。

A.主动锥齿轮、行星锥齿轮轴、半轴锥齿轮

B.行星锥齿轮、行星锥齿轮轴、半轴锥齿轮

C.主动锥齿轮、行星锥齿轮轴、从动锥齿轮

D.行星锥齿轮、行星锥齿轮轴、从动锥齿轮

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第4题
普通齿轮式差速器由()、行星锥齿轮轴、半轴锥齿轮、差速器壳以及垫片等组成。

A.主动锥齿轮

B.行星锥齿轮

C.从动锥齿轮

D.十字轴

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第5题
用手转动主动齿轮凸缘,带动从动嘉锥齿轮旋转。齿侧间隙为()。

A.0-0.15mm

B.0.2-04mm

C.0.15-0.5mm

D.0.30-0.6mm

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第6题
准双曲面锥齿轮式主减速器的特点是()。

A.主从动锥齿轮轴线垂直相交,无轴线偏移,降低重心并扩大了车内空间,同时啮合齿数多,传动平稳,强度大

B.主从动锥齿轮轴线垂直但不相交,有轴线偏移,可以降低地板高度,在不影响最小离地间隙的情况下,降低重心并扩大了车内空间,同时啮合齿数多,传动平稳,强度大

C.主从动锥齿轮轴线垂直但不相交,有轴线偏移,地板高度和重心较高,同时啮合齿数少,传动平稳,强度大

D.主从动锥齿轮轴线垂直相交,有轴线偏移,可以降低地板高度,在不影响最小离地间隙的情况下,降低重心并扩大了车内空间,同时啮合齿数少,传动平稳,强度较低

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第7题
主动齿轮为8齿,从动齿轮为4齿,下列说法正确的是()

A.该齿轮组起减速作用

B.两个齿轮旋转方向相同

C.两个齿轮的传动比无法计算

D.传动比为1

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第8题
简要比较主减速器主动锥齿轮的悬臂式支承和从动锥齿轮的支承之间的区别。

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第9题
用手转动主动齿轮凸缘,带动从动惠锥齿轮旋转。接触痕迹长度()。

A.不小于齿长的30%

B.不小于齿长的50%

C.不小于齿长的70%

D.不小于齿长的90%

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第10题
单级主减速器从动锥齿轮固定在差速器壳上,从动锥齿轮轴承就是差速器轴承,调整从动锥齿轮轴承预紧度就是调整差速器轴承预紧度。()
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