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[单选题]

实验合格的120阀、103阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆,油漆干膜总厚度不小于()μm。

A.20

B.40

C.60

D.80

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第1题
实验合格的120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆,油漆干膜总厚度不小于()。管座和法兰连接面不得涂漆。按规定涂打检修标记,字体为宋体,颜色符合有关规定要求。

A.60μm

B.40μm

C.50μm

D.70μm

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第2题
“三阀一缸”指的是()。

A.高度阀、差压阀、空重车阀、缓解风缸

B.高度阀、差压阀、空重车阀、工作风缸

C.高度阀、差压阀、空重车阀、单元制动缸

D.高度阀、差压阀、空重车阀、制动缸

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第3题
GK型制动机的降压风缸和制动缸之间设有()装置,以调整制动力大小

A.空重车调整装置

B.远心集尘器

C.截断塞门

D.缓解阀

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第4题
F8型主要由主阀、中间体、()、副风缸、附加风缸和工作风缸组成

A.附阀

B.紧急阀

C.辅助阀

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第5题
制动时调整阀受来自120阀制动孔的压力空气、来自传感阀降压风缸的压力空气和进入制动缸的压力空气共同作用来控制()的空气压力,最终与降压风缸的压力空气相平衡。

A.副风缸

B.降压风缸

C.制动缸

D.加速缓解风缸

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第6题
120型空气制动机组成如下图所示,其中“9”代表()。

A.空重车阀

B.制动缸

C.加速缓解风缸

D.比例阀

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第7题
空气操纵时位制动管的充排风仍由()完成。

A.制动电空阀

B.排风2电空阀

C.中继阀

D.紧急放风阀

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第8题
103主阀主要由充气部、作用部、均衡阀部、局减阀、减速部、紧急二段部和()组成。

A.传感部

B.递动部

C.加速缓解部

D.空重车调整部

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第9题
120型控制阀常用制动位第二阶段时,因主活塞继续上移,制动管压力经滑阀座孔、()至制动缸实现第二次局减作用。

A.主阀加速缓解阀止回阀

B.紧急阀

C.先导阀

D.局减阀

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第10题
“关门车”是指关闭制动支管上的(),本身失去制动力的车辆。

A.折角塞门

B.截断塞门

C.缓解阀

D.空重车调整阀

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第11题
检修后试验合格的103阀主阀、紧急阀,须在阀盖面上刻打检修编号。()
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