题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
关于安定面配平控制正确的是:（)。
A.安定面由中和右液压系统驱动
B.必须同时推驾驶盘上的两个电动俯仰配平电门才能指令改变配平
C.设置小于3个单位的安定面配平需要使用备用配平系统
D.以上全都对
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A.安定面由中和右液压系统驱动
B.必须同时推驾驶盘上的两个电动俯仰配平电门才能指令改变配平
C.设置小于3个单位的安定面配平需要使用备用配平系统
D.以上全都对
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B.由襟翼收上电门通过安定面配平内部锁继电器来控制
C.由安定面配平限制电门通过安定面配平控制继电器来控制
D.由安定面配平限制电门通过安定面配平内部锁继电器来控制
A.驾驶杆切断电门
B.水平安定面配平超控电门
C.安定面配平切断电门
D.安定面配平限制电门
A.在异常情况下可以通过它人工断开水平安定面的配平操纵
B.在驾驶杆切断电门失效时可通过它来旁通驾驶杆切断电门，以实现安定面的电动配平操纵
C.可通过它来调节或限制水平安定面的偏转角度
D.在电动配平期间可以通过它来隔离升降舵系统的操纵
A.FCCA
B.FCCB
C.由IFSAU进行选择
D.看哪一FCC是主FCC
A.用安定面配平电作动筒移动安定面
B.断开自驾
C.断开俯仰模式并转到CWSP方式
D.断开横滚模式并转到CWSR方式
A.升降舵用于保持飞机的姿态，水平安定面用于飞机的俯仰控制
B.都用于飞机的俯仰控制
C.水平安定面用于大动作，升降舵用于小的动作
D.升降舵用于改变飞机的俯仰姿态，水平安定面用于保持飞机的姿态
