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[判断题]

客列检应处理通过旅客列车不摘车修范围规定的基础制动故障。（）

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第1题

客列检应处理通过旅客列车不摘车修范围规定的更换处理牵引拉杆故障。（）

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第2题

客列检应处理通过旅客列车不摘车修范围规定的处理配件丢失、脱落或损坏故障。（）

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第3题

牵引拉杆故障。属于客列检对通过旅客列车的摘车修范围。（)

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第4题

通过旅客列车技术检查作业范围规定客列检作业者仅须确认摇枕悬吊装置、基础制动装置、车下各箱体等配件有无脱落。（）

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第5题

在有客列检的车站，特快旅客列车机车与车辆间电控制动线的连接、摘解由（)负责。

A.检车乘务员

B.机车乘务员

C.调车人员

D.客列检人员

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第6题

通过旅客列车技术检查作业范围规定客列检作业者仅须确认空气弹簧有无破损、漏泄。（）

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第7题

旅客列车编组12辆,在运行途中尾部车辆因制动故障关门，可运行到前方客列检处理。（)

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第8题

通过旅客列车技术检查作业范围规定客列检作业者须确认车钩、软管、风挡及各电气连接线的连接状态；。（）

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第9题

对实施动态技检作业的客车底，由动态检车员实施动态检查作业，由现场检车员实施客列检技术作业，动态检车室和客列检共同实施《铁路客车运用维修规程》规定的通过旅客列车技术检查作业，各自承担相应的安全质量责任。（）

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第10题

基础制动装置各拉杆、杠杆折断或丢失，吊架破损、脱落等需要更换、补装及焊修的故障属于摘车临修故障范围。（)

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第11题

通过旅客列车技术检查作业范围规定客列检作业者须确认车轮有无缺损、踏面剥离、擦伤及局部凹入超限情况。（）

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