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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

油底壳内的润滑油严重乳化变质,说明油底壳内()。

A.进柴油

B.进冷却液

C.温度过高

D.配气定时不准确

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第1题
柴油机冒蓝烟的原因有哪些?()

A.进气不畅

B.油浴式空气滤清器的油盆内油面过高,机油进入气缸

C.冷却液进入气缸

D.油底壳内润滑油加入过多,柴油机运行中机油窜入燃烧室

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第2题
以下哪些不是柴油机冒蓝烟的原因?()

A.进气不畅

B.油浴式空气滤清器的油盆内油面过高,机油进入气缸

C.冷却液进入气缸

D.油底壳内润滑油加入过多,柴油机运行中机油窜入燃烧室

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第3题
气缸套水套薄壁处出现裂纹后,冷却液进入缸套和油底壳内,会造成()。

A.润滑油变质

B.润滑油压力降低

C.润滑效果变差

D.润滑油压力升高

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第4题
桑塔纳2000AJR发动机的油压调节器安装在()

A.汽油箱内

B.油底壳内

C.进气管中

D.进油总管上

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第5题
机油泵上装限压阀的作用是维持主油道内油压的正常,当油压过高时,多余的润滑油经限压阀流回机油泵的进油口或油底壳。()
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第6题
机组运行一段时间后,机油稀释的主要原因是()

A.柴油漏进油底壳内

B.机油过多

C.机油压力低

D.机油压力过高

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第7题
油底壳的主要作用是()。

A.安装活塞

B.存储润滑油

C.安装连杆

D.存储冷却液

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第8题
柴油机在使用中,若(),则应更换润滑油。

A.润滑油压力降低

B.油底壳内进入燃油

C.温度急剧升高

D.有异常的敲击声

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第9题
油底壳底部装有()。

A.进油螺塞

B.放油螺塞

C.安全阀

D.水泵

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第10题
发动机润滑系中,润滑油的主要流向是()。

A.集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳

B.集滤器→机油泵→细滤器→主油道→油底壳

C.集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→油底壳

D.集滤器→粗滤器→机油泵→主油道→油底壳

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第11题
当油底壳内机油液面显著升高、而其粘度降低时,说明机油中混有()。

A.金属

B.柴油

C.空气

D.空气和水

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