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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

非运营时间内，设备、设施发生故障、损坏，预计次日运营开始前不能处理完毕的，将对列车正常运行或乘客服务造成较大影响的，OCC应及时发布抢修令，必要时停止其它施工作业以配合抢修（）

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更多“非运营时间内，设备、设施发生故障、损坏，预计次日运营开始前不…”相关的问题

第1题

非运营时间内，设备、设施发生故障、损坏以及施工作业未按时完成，预计（）不能处理完毕的，将对列车正常运行或乘客服务造成较大影响的，OCC/DCC应及时发布抢修令。

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第2题

运营时间内，发生设备设施故障影响行车或客运须抢修时，组织“边运营，边抢修”或中断局部线路抢修（）

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第3题

运营时间内，发生设备设施故障影响行车或客运服务需抢修时，按照“边运营，边抢修”或“中断局部线路抢修”的原则进行。（)

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第4题

设施设备风险会引起设施设备故障、功能部分或完全失效，导致运营服务质量下降、设施设备损坏、人员伤亡等后果。（)

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第5题

运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于（）

A.4h

B.5h

C.6h

D.7h

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第6题

运营线路每天非运营时间内的设施设备检修施工预留时间不宜少于（)h。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第7题

运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于4h（）

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第8题

运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于()小时。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第9题

正线行车设备设施施工应充分利用非运营时间；在运营时间内，原则上不对影响行车及客运服务的有关设备进行施工。（）

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第10题

环境方面的风险主要有（)，可能导致设备故障及停机、设备设施损坏或运营中断等。

A.恶劣天气

B.自然灾害

C.隧道积水

D.接触网异物

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第11题

（)是引起设施设备故障、功能部分或完全失效，导致运营服务质量下降、设施设备损坏、人员伤亡等后果的不确定因素。

A.设施设备性能

B.设施设备风险

C.设施设备维护

D.设施设备标准

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