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[判断题]

空调列车运行途中，发电车发生走行、制动故障等需甩车，以及柴油发电机组或发电车供电系统发生故障，一时无法处理，不能供电时，发电车乘务员要及时与客运列车长、运转车长取得联系，并立即通知有关单位和就近的车辆段。()

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第1题

列车运行途中因车辆故障甩车时，列车长要特别注意安排人员熄灭（)，认真检查，以防止发生火灾事故。必要时，车班要安排人员负责看守车厢内备品，并押车至本埠退库。

A.茶炉

B.煤采暖炉

C.发电车

D.餐车灶火

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第2题

尾部最后一辆（含调向后尾部最后一辆)车辆管系无法处理的漏泄,故障车不是发电车的，车辆乘务员向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告：申请甩车（)

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第3题

尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)故障车不是发电车，因中间体裂损漏风进行甩车处理，同时对故障车做制动关门车处理(关闭制动截断塞门，排尽副风缸、工作风缸余风)、拉起缓解阀()此题为判断题(对，错)。

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第4题

尾部最后一辆（含调向后尾部最后一辆)故障车不是发电车，因中间体裂损漏风故障处理完毕后，车辆乘务员通知司机进行制动机简略试验，确认列车制动机试验良好，故障车制动良好（)

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第5题

尾部最后一辆（含调向后尾部最后一辆)故障车不是发电车，因中间体裂损漏风，列车长向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告：申请甩车（)

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第6题

防滑器排风阀以前至中间体之间的支管破损，故障车不是发电车时，车辆乘务员向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告：申请甩车（)

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第7题

发电车启动柴油发电机组时，环境温度低于（)℃时，需对发电机组采取预热措施进行预热。

A.-5

B.0

C.5

D.10

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第8题

尾部最后一辆（含调向后尾部最后一辆)故障车不是发电车，因中间体裂损漏风，车辆乘务员向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告：申请甩车（)

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第9题

目前运用中的25G、25AK型空调客车电源多由发电车的柴油发电机组通过一路干线供电。（)

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第10题

网约车在营运途中如发生故障不能行驶且故障一时无法排除时，应少收或免收车费。（)

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第11题

尾部最后一辆（含调向后尾部最后一辆)车辆管系无法处理的漏泄,故障车是发电车的，车辆乘务员向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告：申请调编（)

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