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[单选题]

发现胀轨跑道,首先要设置()信号进行防护。

A.作业标

B.停车

C.减速

D.慢行

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第1题
发现胀轨跑道,首先要设置停车信号进行防护,拦停列车,并通知车站,严禁冒险放行列车。()
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第2题
各级人员检查线路时,发现线路出现胀轨跑道迹象,严禁冒险放行列车,应立即设置减速信号进行防护。()
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第3题
线路发生胀轨,应办理()施工手续,设置停车手信号防护,进行紧急处理

A.封锁

B.天窗

C.临时封锁

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第4题
在封锁区间内对分解后停放车辆的每一个工作地点,必须按规定设置()防护,每个车列必须设置防溜设施。

A.A. 减速信号;

B.B. 停车信号;

C.C. 黄色信号;

D.D. 作业标。

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第5题
在不需要以停车信号或移动减速信号防护的区间线路上作业时,应于施工地点两端()处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。

A.400m;

B.1500m;

C.1500-2000m;

D.500-1000m。

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第6题
凡施工慢行及病害慢行地段,均应设置(),随时监测列车速度,及时向有关单位通报超速列车。

A.A. 作业标

B.B. 移动减速信号牌

C.C. 移动停车信号牌

D.D. 地面自动测速仪

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第7题
铁路区间施工防护员的职责之一是:在任何情况下,如施工地点的停车防护信号尚未撤除或待避工作尚未做好而列车临近时,防护员应立即向列车显示(),使列车停车。

A.减速信号

B.慢行信号

C.停车手信号

D.黄色信号旗

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第8题
调车机车司机在作业中,应该正确及时地执行信号的显示要求。没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清()。

A.立即鸣笛

B.立即减速

C.立即停车

D.立即慢行

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第9题
高温季节,无缝线路无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当轨向偏差平均值达到()mm时,必须设置慢行信号。

A.5

B.10

C.12

D.15

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第10题
在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端800~2000m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标,列车接近该作业标时,司机须长声鸣笛,注意瞭望。()此题为判断题(对,错)。
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