首页 > 职业技能鉴定
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

化油器怠速喷口在()。

A.节气门下方

B.阻风门上方

C.主喷管内

D.节气门上方

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“化油器怠速喷口在()。”相关的问题
第1题
化油器怠速的调整应在点火系工作正常,水温60℃以上,(),进气系统无堵塞和漏气现象的情况下进行

A.化油器阻风门全开

B.化油器节气门全开

C.化油器阻风门全关

D.化油器节气门全关

点击查看答案
第2题
暖机时期内混合气的加浓是由电控化油器的()来控制的

A.阻风门的开度

B.节气门的开度

C.怠速开关

D.电磁阀

点击查看答案
第3题
发动机技术状况良好,点火系工作正常,若发动机怠速不稳,应检查()。

A.化油器怠速量孔,怠速油道堵塞

B.节气门轴松旷变形

C.化油器调整不当

D.空气滤清器堵塞

点击查看答案
第4题
汽油发动机节气门由怠速位置缓慢开启,过渡喷口处于气门边缘下方,此时过渡喷口处得真空度(),混合器由此喷出,保证发动机转度过渡圆满

点击查看答案
第5题
半自动节气门体取消了(),ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制。

A.怠速控制阀

B.节气门位置传感器

C.节气门调节电动机

点击查看答案
第6题
发动机怠速不稳故障位置不可能是()

A.怠速控制阀

B.节气门

C.节气门位置传感器

D.气门

点击查看答案
第7题
PGM-FI怠速控制系统的主要组成部分有哪几个?

A.怠速空气控制阀

B.节气门体

C.节气门

D.旋转阀

点击查看答案
第8题
关于机械式节气门体,下述描述中正确的是()。
A、机械式节气门体工作时,是通过怠速调节螺钉将发动机怠速转速限定在既定转速即节气门开启角在1度~3度

B、在系统正常时,由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制;当系统出现故障时,则由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启

C、机械式节气门体工作时,是由怠速控制阀控制怠速旁通空气道进行怠速转速调节,使发动机实现对启动怠速、暖机怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速调节(发电动机充电、大用电量电器开启、转向及换挡)等工况的适应

D、机械式节气门体的节气门开度、节气门位置传感器与怠速控制阀相对独立,故障表现也相对独立,因此分析起来比较简单

点击查看答案
第9题
在发动机化油器的主喷管处产生真空的装置是()。

A.浮子

B.阻风阀

C.喉管

D.节气门

点击查看答案
第10题
怠速进气控制方式主要由旁通空气道式和()。

A.节气门旁通式

B.旁通节气门式

C.节气门直动式

D.旁通油道式

点击查看答案
第11题
汽油发动机在怠速工况,由于节气门的节流作用,怠速时进气歧管内的真空度约为60—75kPa。()
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改