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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

列车信号的关闭时机是当列车进入该信号机()第一个轨道区段时。

A. 前方

B. 后方

C. 内方

D. 外方

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第1题
信号机防护的一方为该信号机的()。

A.内方

B.外方

C.前方

D.后方

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第2题
信号机内方即信号机前方,信号机外方即信号机后方。()
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第3题
如果引导进路中第一个区段是故障区段,则在列车占用该区段后关闭引导信号机。()
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第4题
3号线车载信号系统,当列车驶过信号机前方的无源信标时,在点式ATP防护模式下,车载CC计算机可获得信号机防护区段的变量信息。()
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第5题
ALSTOM系统对终端模式描述不正确的是()

A.相应信号机设为连续通过信号机

B.当列车占用自动信号机的触发轨道后,联锁设备自动排列出进入岔区的第一条进路,开放信号机。

C.当列车踏入折返区段轨道电路45s后,并且第一条进路解锁,第二条进路(折返进路)可以被排列

D.列车顺序出清折返进路所有轨道电路后,折返进路自动解锁,信号关闭,完成一次折返。

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第6题
半自动闭塞区段遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道,电路时发出列车的凭证为()。

A.出站信号机显示的进行信号

B.出站信号机显示的进行信号和调度命令

C.路票

D.绿色许可证

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第7题
ALSTOM系统对循环模式描述不正确的是()。

A.相应信号机为手动模式

B.当列车完全进入折返区段,第一条进路自动解锁,信号关闭

C.当列车踏入折返区段轨道电路55s后,并且第一条进路解锁,第二条进路(折返进路)可以被排列。

D.列车顺序出清折返进路所有轨道电路后,折返进路自动解锁,信号关闭,完成一次折返。

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第8题
自动闭塞区段,当通过色灯信号机必须设在货物列车停车后起动困难的地点时,在该架信号机上应装设()信号(进站信号机前方第一架通过信号机除外)。

A.预告

B.容许

C.遮断

D.复示

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第9题
超长列车进站停车,尾部未进入进站信号机内方,应关闭进站信号机,但不准办理区间开通。()
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第10题
三显示自动闭塞区段,发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示准许列车越过该信号机,表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。()
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第11题
红色灯光+黄色灯光正线信号显示()。

A.禁止信号,禁止列车越过该信号

B.不允许非CTBC列车越过该信号机

C.允许信号,前方道岔开通定位

D.引导信号,允许越过该信号机

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