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[判断题]

动组在站内临时停车时转为非常站控。（)

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第1题

列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，车站接发车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车（动车组列车由车站通知司机开车)。（)

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第2题

高速铁路动车组列车在区间被迫停车后必须返回后方站时，司机在动车组列车（折返)运行方向前端操作，将列控车载设备转为隔离模式返回，运行速度不得超过40km/h。（)

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第3题

CTC区段施工和维修作业时，统一按规定转为非常站控模式。（)

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第4题

在设备故障、施工、非正常停车时，集控站转为车站控制，根据列车调度员指示，由车务应急值守人员担任车站值班员，指挥停车。（)

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第5题

转为非常站控时，区间占用逻辑状态确认命令不可以在CTC调度和车务终端上操作（有关功能故障时除外)。（)

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第6题

车站由分散自律控制模式转为非常站控时，应执行车机联控，车站值班员应主动呼叫司机。（)

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第7题

因供电、工务、通信、信号等设备故障，动车组在区间或车站站内临时停车后，司机立即报告列车长停车原因。使用手持电台通知列车长及随车机械师停车原因。（)

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第8题

行车值班员需强行站控时，只要转动非常站控钥匙，设备立即变为站控状态。（)

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第9题

动车组站车联系用语有关规定中规定遇有重联时运行方向前组（在中间站换端时，以停车再开方向为前组)列车长负责与车站客运值班员进行客运作业联系。（)

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第10题

行车值班员转动非常站控钥匙，非常站控灯亮绿灯。（)

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